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从视觉应用装车量产看智能座舱的快速发展,虹软VisDrive亮相第四届智能汽车开发者峰会

从视觉应用装车量产看智能座舱的快速发展,虹软VisDrive亮相第四届智能汽车开发者峰会
2022年06月24日 17:26

  汽车领域目前亟待开发,用户体验、应用创新、内容、服务以及大数据等各个层面充满了待挖掘的潜能。6月23日,产业大咖齐聚的第四届智能汽车开发者峰会在深圳隆重召开,虹软科技视觉车载事业群副总经理陈锋博士作为企业代表受邀参会并发表了相关主题演讲。

  会上,陈锋博士针对智能座舱的场景服务应用进行了详细分享,并从安全驾乘、人机交互和娱乐生活等角度多方位展示视觉感知技术在智能汽车上的前沿创新与应用落地。

  虹软科技视觉车载事业群副总经理陈锋博士发表主题演讲  虹软科技视觉车载事业群副总经理陈锋博士发表主题演讲

  如今,许多车企将汽车智能化的重点发展方向往座舱智能化转移,主要原因是相较于自动驾驶,智能座舱具备更强的商业化落地能力和更直观的消费者感受力。这一环境下,全球主机厂和Tier1都在积极探索“智能座舱”的创新技术落地,越来越多的智能座舱创新产品装车量产,新技术应用渗透率也在快速提升。

  以创新技术打造产品差异化

  汽车座舱向注重主动安全交互的智能座舱转变

  从近两年的智能座舱发展态势来看,大屏+多屏已经屡见不鲜,各个车企竞相为新款车型配备差异性的智能功能,以彰显产品独特性。针对这一行业现象,虹软科技陈锋指出,座舱是整车人机交互的中心,汽车主动安全科技的发展有望在汽车智能座舱场景引入主动响应式交互模式来提升人与车之间的“默契”。

  这当中,安全性又是汽车智能座舱主动交互模式的一个重要体现。对此,陈锋博士进一步指出,驾驶员困倦和注意力分散已经成为世界范围内的一个主要安全课题,从汽车制造商到各国的相关政策法规,都在积极地导入驾驶员监控系统。通过检测跟踪驾驶员头部姿态、眼睑开闭程度、视线方向、眨眼频率等多维指标,以及不同的行为特征来分析驾驶员的疲劳程度、危险驾驶行为,从而及时进行安全提醒和警示,以减少事故发生。

  DMS功能演示  DMS功能演示

  除此之外,融合了各类驾驶、导航信息并以AR引擎进行实景渲染的AR-HUD,以及支持沉浸式图形图像多媒体与丰富视觉享受的娱乐生活服务应用也正在为用户创造全新的智慧驾乘体验。比如,通过手势操控舱内的影音娱乐设备,为舱内视频/照片拍摄,远程会议/直播提供美颜美型、滤镜贴纸等AI功能;为每个用户提供私人定制的虚拟行车助手。再比如,未来伴随汽车智能座舱行业的发展,汽车有望实现用户情绪的主动解读,判断用户需求,为用户提供更细致、精准化的服务。

  虚拟行车助手  虚拟行车助手

  坚持研发投入、持续迭代创新

  虹软VisDrive已具备全栈式视觉感知能力

  基于视觉感知的主动智能交互是打造千人千面的智能座舱体验的一项重要手段和方法。作为最大承载量的信息转换器,视觉既是智能感知的基础技术,又是多模技术的重要基石。

  在智能汽车领域,虹软借助长期积累的原创视觉人工智能底层算法,打造了ArcSoft VisDrive一站式车载视觉解决方案,具体包括DMS(驾驶员监控系统),ADAS(高级驾驶辅助系统)、BSD(盲区检测系统)、OMS(乘客监控系统)、Interact(视觉互动系统)、Authenticate(生物认证)、AVM(3D 环景监视系统)、 AR HUD(AR抬头显示)、驾驶员健康检测系统、舱内自拍系统以及舱内智能悦动等全栈丰富的车载视觉软件算法。

  当前,ArcSoft VisDrive系列算法已根据不同硬件平台特点进行了深度优化,不仅能为汽车制造商和一级供应商提供更高效且快速落地上市的产品,还可为打造定制化解决方案提供更多菜单式选择,满足汽车品牌差异化定位。

  量产上车,用品质成就客户

  虹软VisDrive已覆盖自主品牌及合资品牌

  从2018年开始布局汽车,ArcSoft VisDrive不仅以行业领先的核心技术,更以优质可靠的产品品质,收获了客户的信任与青睐,满意度快速上升。经过四年的发展,定点已覆盖国内主要自主品牌以及部分合资品牌汽车主机厂商,涉及长城、长安、长安新能源、吉利、一汽奔腾、一汽解放、上汽乘用车、合众、理想、东风岚图、本田、东风日产等车厂的多款量产车型,且其中部分车型已实现量产出货。

  随着汽车SoC算力不断增强,车机屏幕越来越大,智能设备越来越多,用户对于汽车个性化服务、情感化交互需求也越来越强。顺应这一趋势,ArcSoft VisDrive将继续为用户提供更丰富多样的定制化解决方案,助力车企有效降低创新成本、缩短研发周期、快速完成智能化迭代。

  (来源:新视线)

责任编辑:于安绪

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