1000天,对于一个新生的科技企业来说,可以做些什么?推出一款产品?完成一轮融资?还是……?
2019.11.29-2022.8.24,是毫末智行成立1000天的时间。在1000天中,毫末智行在AI自动驾驶技术创新、乘用车辅助驾驶、末端物流自动配送车等多个领域,跑出新速度、推出新模式,不断冲击行业纪录,获得多个行业首个、第一,成为中国自动驾驶行业发展历史上的一座新标杆。
以下就让我们一起来看一下,这1000天里毫末所取得的硬核成就。
2019年11月29日,毫末智行科技有限公司注册成立。“毫末”二字出自《老子》:合抱之木,生于毫末;九层之台,起于垒土。自此,毫末智行正式起航。
2020年4月,中国首个规模量产末端物流自动配送车通用线控底盘“小魔盘”试制成功。目前,小魔盘的生产数量已突破500台,且已经有明确订单。
2020年10月,位于保定的全球最大规模L4末端物流自动配送车柔性制造基地正式启动使用,现已命名为“毫末星环工厂”。该工厂占地面积达到1万平米,可实现年产10000台末端物流自动配送车的产能目标,将满足末端物流自动配送车合作伙伴们高速增长的订单需求。
2020年11月,末端物流自动配送车“小魔驼”诞生。
2021年9月,推出全球算力最高的可量产自动驾驶计算平台小魔盒3.0(ICU3.0),平台单板算力达360TOPS ;HPilot乘用车辅助驾驶用户行驶里程突破100万公里,预计未来落地百万量级。毫末模式也首次亮相:(稳定的量产能力*数据智能*安全)^生态。
2021年12月,毫末成为中国第一家实现规模量产的自动驾驶独角兽公司;成为中国自动驾驶公司量产第一名,中国首个自动驾驶数据智能体系MANA(雪湖)正式发布。
2022年4月,毫末城市NOH、小魔驼2.0发布。毫末城市NOH是中国第一个大规模量产的城市辅助驾驶产品,第一个重感知的城市辅助驾驶方案,同时也是2022年中国第一个最使用高效的城市辅助驾驶产品;小魔驼2.0是中国首款10万元级别末端物流自动配送车,车规级硬件,ICU3.0大算力计算平台,可定制600L超大载货空间的货箱,拥有L4自动驾驶能力,覆盖混行、拥堵等复杂交通场景,全程实现无接触配送。
2022年6月,毫末辅助驾驶用户行驶里程突破1000万公里。
若干年前,斯坦福大学曾联合硅谷企业家和10所孵化器,对3200个高成长创业公司进行了调查,结果显示:92%的公司撑不过1000天。从此以后,创业圈子里一直流传着“1000天生死线”的说法。但对于毫末智行而言,1000天不是生死线,反而是一个新的台阶。在自动驾驶行业高速发展的当下,毫末智行凭借着对技术不变的信仰、对AI自动驾驶持之以恒的探索与完善,冲破重重困境,取得了令人钦佩的成果。相信不远的未来,毫末智行还会给人们带来更多惊喜。
(来源：新视线)
