近年来,伴随着新能源车的生产制造及其对安全性较高驱动力电池的要求,高效率驱动力电池BMS愈来愈获得重视,市场占有率开始疯狂扩大。据统计,2020年我国BMS市场需求规模为97亿元,同比增长6.6%,预计2022年BMS市场规模将超120亿元,2025年预计达到160亿元以上。
众所周知,锂离子电池含有活性很高的锂金属,同时由于单节锂电池的容量密度有限,过度充电、放电,过大电流充电、放电都会破坏锂电池内部结构,影响电池使用寿命和性能,温度过高或过低也会影响活跃情况及安全性,严重者会导致锂电池燃烧、爆炸。因此,在锂电池电路中通常都会设计一套安全保护装置—BMS智能保护板,以保证电池安全,延长电池寿命,充分发挥锂电池优越性能。
BMS智能保护板是为大容量串联锂电池组量身打造的管理系统,具备电压采集、大电流主动均衡、过充过放过流过温保护等功能,通常由MCU、模拟前端AFE,及存储器等周边电子元器件组成,MCU作为BMS保护板的控制核心,起到了至关重要的作用。
雅特力AT32 MCU BMS智能保护板应用方案
雅特力AT32 MCU搭载Cortex-M4内核,支持CAN*2,RS-485,UART等丰富的外设接口,可实现多种通讯模式,并根据电池组的配置文件处理数据做出适当的决策。在充放电过程中,实时采集电池组中每块电池的端电压、温度、充放电电流及总电压,防止电池发生过充电或过放电现象,保护并延长电池使用寿命。在充满电时能保证各单体电池之间的电量平衡电流(三元/铁锂30±5 mA,钛酸锂20±5 mA),实现电池组各单体电池的均充,有效地改善了串联充电方式下的充电效果。
雅特力AT32 MCU以高性能、高稳定性、高性价比、低功耗的优势,在BMS保护板领域得到大量应用和量产,基于雅特力AT32F421、AT32F413的BMS保护板已广泛应用在电动两轮车/三轮车、工业无人机、仓储AGV行业车辆、房车储能、船舶设备、户外便携储能、家庭储能、商用清洁、电动低速车等场景。
雅特力AT32F413在BMS保护板应用中的优势
● 高达200MHz CPU主频和256KB Flash,满足LED/LCD显示需求
● 片上集成CAN*2、RS-485、UART等丰富外设接口,可实现多种通讯模式
● CAN连接电动车控制器,提高系统稳定性和数据传输速率
● I²C连接模拟前端AFE,可进行参数配置和实时获取数据
● 快速ADC转换速率,及时获取电池电压电流和温度数据并作出处理,防止过充过放过流过温
● 支持工业级别芯片工作温度范围-40~105°C,对复杂的工作环境适应性强,保障系统稳定性
● 支持sLib安全代码库,提供核心代码保护
为提供更具竞争力的产品方案,紧跟汽车电动化、网联化、智能化发展趋势,雅特力与达锂电子展开积极合作。9月16日,雅特力副总经理黄呈俊与达锂电子常务副总裁朱峰、研发副总裁冯耀辉、采购总监黄根和就合作事宜展开交流并达成共识,双方将发挥各自的特色和优势合作共赢,提供更具竞争力的MCU和更高集成度、更精准、更安全稳定的电池管理方案。达锂作为领先的科技驱动型新能源企业,在新能源领域发展中起着举足轻重的作用,达锂BMS智能保护板具有灵敏侦测、全时智能均衡,智能通讯、实施管控,性能提升、延缓劣化,电量转移式均衡等优势。
关于达锂
2015年的一天,一批怀揣着绿色新能源梦想的比亚迪资深工程师创建了达锂,今天,达锂不仅能生产全球领先的各类动力、储能锂电池保护板,还能实现个性化需求定制,我们相信,未来,达锂将助力中国在新能源领域实现弯道超车,为全球能源、环境危机做出更大贡献。
目前,达锂拥有成熟的产业链,雄厚的技术实力及广泛的品牌影响,以科技创新为发展驱动力,搭建了“DALY-IPD集成产品研发管理体系”,累计获得近100项专利技术,所生产的产品先后通过ISO9001质量管理体系、欧盟CE、欧盟ROHS、美国FCC、日本PSE等认证,畅销全球130多个国家和地区。
(来源:新视线)