长安160周年官方纪录片《何以长安》自12月9日上线至今,六集篇章已全部呈现,回望民族企业160年璀璨岁月,共鉴今朝长安砥砺奋进、蓬勃发展。长安的历史与中国近代工业的发展紧密交织,在百年的岁月洪流中,用它的发展告诉了世界一个野心,给予了祖国一个期许,许诺了人民一个未来!
“质变”决定长安命运 精准转型坚定不移
中国最早的洋炮局是由中国近代工业先驱李鸿章创建的上海洋炮局,这也是长安的前身。从上海洋炮局到金陵制造局、金陵兵工厂再到第二十一兵工厂,彼时的长安作为兵工企业,为抗日战争提供了60%的弹药,也在近代历时中书写了浓墨重彩的一笔。90年代的中国,和平与发展成为了时代主题,长安作为现代工业开发的先行者,积极响应了“军转民”的号召,起步为艰,长安在没有专家、没有图纸的情况下,仅仅依靠靠拆解样车、测绘零件,用近一年的时间制作出2台样车,发动机成功点火,这也迎来了长安与日本铃木公司的挤贸合作之路,长安的第一次创新创业在此拉开序幕。
实现产业的可持续发展,核心技术必须掌握在自己手里。长安的第二次创新创业亦由此开启。发展“六国十地”全球研发布局,融汇国际一流科技理念、建立长安汽车噪声与震动国家重点实验室、建立长安汽车综合试验场......长安完全自主的完成了汽车的研发与生产。
随着新时代下中国车市日益多元化的消费需求,自主品牌轿车产品竞争力不断增强,长安汽车也迎来了全新十年。从产品布局、品牌战略、到技术研发、再到营销服务体系等方面都得到了长足的发展。而在长安汽车的全新十年中,也完成了从“产品驱动”到“品牌驱动”的转型,实现了从传统车向“智能新车”的转变。
数字量化百年长安 积少成多汇聚智慧长河
长安,从一炉铁水伊始,为中国近代工业做出了杰出贡献,同时,也为汽车工业打下了坚实的基础。1957年,长安生产的“长江牌”46型吉普车,经过了2.5万公里的道路实验,成功生产38辆,这是中国的第一辆吉普车,也填补了中国汽车工业的空白,自此长安在汽车领域深耕不止;1999年,长安之星成为中国首款通过安全碰撞测试的微车,在清华大学的那次实验也被称为“挽救中国微车命运的第一撞”;2006年长安第一款自主品牌轿车奔奔正式上市,从发动机到外型全部是长安自主研发;2012年,历时3年精心打磨,长安全球战略车型逸动正式上市;2016年,两辆睿驰领衔开路,顺利完成2000公里无人驾驶测试;2021年,长安UNI-K横空出世,长安成为首个产销突破2000万的中国品牌。2022年,十年一“舰”,逸动系列已累计用户1200000+,同时长安汽车也将年销量300万作为今年的奋斗目标......
百年前的长安以学者的身份锐意进取,成为国产汽车领域的“带头人”;如今的长安,在岁月的浪潮中,坚持自主创新,一次次刷新了行业记录。长安凭借着扎实的技术,一步一个脚印的走向未来。经验积少成多,产量积水成渊,长安一路砥砺奋进,将产业汇聚成智慧长河。
创新智造并驾齐驱 匠心战略驰骋未来
中国是实力强劲的制造大国,随着时代更迭变化,有创新性的科技动力尤为重要,长安如何在科技飞速发展的时代做到领跑?长安汽车董事长朱华荣这样说“一次又一次创新,一次又一次创业,长安发展到了一个新的历史关头,我们需要传承长安优秀的文化和精神,向一个世界级品牌去迈进,向智能、低碳、出行、科技公司前进。”同样,长安也用实际行动告诉大众,这一切并不是空口之谈。
长安的第三次创新创业提出“香格里拉”计划与“北斗天枢”计划两大战略,加快向智能低碳的科技公司转型。曾经的长安凭借着智能化、数字化,让旗下多款产品都成了炙手可热的爆款。如今,新能源领域的加持,长安配备千亿行动,万人研发,先后攻克电池“脉冲加热”、研发超级电驱,经过5年测试,长安深蓝SL03正式发售,惊艳众人。同样长安的智能化战略“北斗天枢”计划,与华为、腾讯、博世等品牌深度合作,构建了智能驾驶、智能网联、立体交通三大产业生态,全力推进用“软件定义汽车”。
创新与智能的并驾齐驱,让未来更具期待。长安始终坚信产品是最有力量的证明,追求领先亦被每一位长安人刻进骨血,同样领先也意味着永无懈怠,砥砺奋进!长安的匠心精神仍在继续,创领未来,无限可期。
(来源：新视线)
