与新石器联合定制研发车规级自动驾驶域控制器，由NVIDIA DRIVE赋能
3月22日，小马智行宣布与无人配送领域头部企业新石器达成战略合作，助力新石器无人配送业务实现更大规模商业化落地。在合作框架下，小马智行将和新石器无人车联合定制研发车规级自动驾驶域控制器，由NVIDIA DRIVE赋能。该域控制器搭载于新石器第四代L4级无人车X3 Plus，目前已经完成第一阶段交付，并将于4月份开始第二阶段交付，陆续交付规模预计将达数千台。
新石器第四代L4级无人车X3 Plus无人配送车日常运行的行驶区域经常集中在非机动车道。由于非机动车道人车混杂，无人配送车面临的道路场景也更加复杂。小马智行为新石器量身打造的域控制器产品基于单NVIDIA DRIVE Orin系统级芯片，采用风冷技术，算力可达到254TOPS，较此前算力提升了两倍以上 -- 更高算力可提升整套系统的运行表现及效率，使无人配送车在面对复杂场景时有更优表现。
新石器无人配送车队规模全球领先。截至2023年2月，新石器无人配送车已涉足物流、零售、城市服务、无人车教育等多个领域，并成功落地全球13个国家、40个城市、100多个场景，累计安全行驶里程超过620万公里，为超过30万用户交付逾200万单，累计交付部署车辆超过1000辆。小马智行将与新石器深度合作，助力新石器全面提升无人配送车辆表现，加快无人配送商业化战略布局，开辟更多商业化使用场景。
小马智行"方载"系列产品可为客户量身定制，充分满足客户需求，赋能自动驾驶乘用车以及商用车的大规模应用部署。小马智行于2022年中推出自动驾驶域控制器产品，并于2023年初正式命名为"方载"，目前已经取得一批定点用户。"无人配送是自动驾驶技术重要应用场景之一，未来拥有巨大的商业潜力。新石器是小马智行‘方载'域控制器的首批用户之一，我们很高兴携手新石器这样领先的无人配送公司，共同推进智慧城市物流新业态的发展。"小马智行联合创始人兼CEO彭军表示。
"此次合作，是双方站在全球产业链的高度，以无人配送场景为基础，赋能传统物流企业降本增效为目标而达成的共识。作为无人配送场景的‘探路者'和‘践行者'，强大的技术一直是推动新石器无人车不断前行的底气。而这次牵手小马智行进行联合定制研发，正是看重了‘方载'域控制器强大的‘超能力'，可以让新石器无人车拥有更强大的运行表现和效率，为公司下一步扩张海内外市场、加快无人车的规模化部署都提供强有力的支撑。"新石器创始人CEO余恩源表示。
"通过挖掘AI技术以及更高算力芯片的潜能，新石器和小马智行正在推动出行领域的创新，"NVIDIA汽车事业部副总裁Rishi Dhall表示，"作为核心技术驱动力之一，NVIDIA DRIVE Orin系统级芯片将助力自动配送车提供更加安全的服务，满足用户对快速配送服务日益增长的需求。"
关于小马智行
小马智行(Pony.ai)成立于2016年底，致力于提供安全、先进、可靠的全栈式自动驾驶技术，实现未来交通方式的彻底变革。我们以中国和美国为起点，分别在硅谷、北京、上海、广州、深圳设立研发中心。小马智行的技术目标是打造适用于各类车型及应用场景的"虚拟司机"(Virtual Driver)，同时布局自动驾驶出行服务(Robotaxi)、自动驾驶卡车(Robotruck)及乘用车智能驾驶领域。凭借人工智能技术领域的最新突破，小马智行已与丰田、三一、上汽、一汽、广汽等一流车厂以及NVIDIA、中国外运、四维图新、如祺出行等上下游头部企业建立合作，并成为全球首家在中美均推出自动驾驶出行服务的公司。截至2022年3月，公司估值达85亿美元，是全球最有价值的自动驾驶公司之一。
关于新石器
新石器慧通(北京)科技有限公司(以下简称为"新石器")成立于2018年，是全球领先的无人车研发、制造及服务提供商，国家专精特新"小巨人"企业，肩负"让无人车普及全球"使命，拥有"AI" 、"机器人"、"电动车"三重优势，兼备L4级自动驾驶及服务机器人AI能力的车规级移动服务平台。致力于"无人配送"技术在各大领域及多元化场景的应用创新和商业化落地，将无人车打造成智慧城市的基础服务设施。未来公司将进一步加快商业化战略布局，开辟更多新的场景，与合作方携手共建智慧城市服务新生态。
关于NVIDIA
自 1993 年成立以来，NVIDIA (NASDAQ: NVDA) 一直是加速计算领域的先驱。NVIDIA 1999 年发明的 GPU 驱动了 PC 游戏市场的增长，并重新定义了现代计算机图形，开启了现代 AI 时代，推动了元宇宙的创建。NVIDIA 现在是一家全栈计算公司，其数据中心规模的产品正在重塑整个行业。更多信息，请访问https://nvidianews.nvidia.com/。
(来源：新视线)
