上汽奥迪怎么样?2024年1月,上汽奥迪实现了开门红,整体交付突破6000台。事实上,去年上汽奥迪实现了销量突破,全年总销量突破3万辆,同比增幅接近4倍。主力车型A7L在12月销量已破6000辆,打破了细分市场长期以56E(宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级)为主流的局面,成为C级豪华轿车市场的年末黑马。
上汽奥迪自2021年4月诞生以来,经历了疫情考验和市场竞争,快速成长。从品牌亮相到首款车型交付仅用了8个月,从轿车到SUV再到纯电车型布局也只用了一年多时间。
“近些年消费者对于品牌的认知有很多变化,新技术和应用的出现也让豪华品牌感到了压力。”上汽奥迪营销事业总经理杨嗣耀在近期接受懂车帝营销洞察专访时这样表示。在他看来,用户对豪华品牌的认可不是短时间形成的,而是长期互动和经营积累造就的。
上汽奥迪作为“豪华新势力”,结合了传统豪华品牌的历史积淀与新品牌的创新理念。去年7月,上汽集团与奥迪深化了在电动智能领域的战略合作,为上汽奥迪的发展提供了更多可能性。上汽奥迪坚持豪华和差异化定位,致力于打造更年轻、进取、个性化的奥迪品牌。
杨嗣耀表示上汽奥迪将坚持豪华和差异化定位,在中国打造一个更年轻、更进取、更个性化的奥迪品牌。目前,上汽集团与奥迪共同开发的智能化车型正在筹备中,同时,现有车型也在进行技术升级。“我们会尽快把前沿的技术融合到品牌和产品中。要为中国市场做出最符合消费者需求的产品,相信消费者也会回报认可和对品牌的喜爱,这是豪华品牌要做的。”
上汽奥迪怎么样?坚持长期主义 “豪华新势力”走向主流
最初成立之时,中国汽车市场竞争压力显现,现有车企品牌在存量市场的角逐中都面临随时被淘汰的境地,新造车品牌们在经历了前些年的热闹后也逐渐走入平淡。上汽奥迪并没有被外界声音干扰,股东双方持续支持,打磨产品,也得到了行业与市场的认可。
在不久前落幕的中央广播电视总台第四届《中国汽车风云盛典》颁奖典礼上,A7L因其豪华操控性能获得了“最佳操控车”的称号。有颜值、有实力、有态度,这是上汽奥迪A7L能够被市场接受的原因,也是上汽奥迪的腔调,既要保有品牌的特性,又始终跟得上潮流和时代的变化。
杨嗣耀认为“长期主义”的心态是“新豪华主义”最重要的基础。“不要去盲目学习别人,而是结合品牌自身发展。奥迪的精神一直是说要‘进取’,是不断‘向上’的精神,这可能是最能与消费者产生共鸣的点。”
“我们明白不可能用一个品牌打穿所有的细分市场,或者说不可能让所有消费者都喜欢你。”他坦言,竞争加剧的市场环境下,豪华品牌更要坚定自身差异化的品牌定位,可以做创新探索,也可以做历史传承,最终的目的还是留住消费者,使其始终认可品牌价值。“长期以来的经营,以及对于细节和品质的追求,是奥迪品牌与其他品牌不一样的地方。”
杨嗣耀表示,上汽奥迪始终关注用户的高端出行需求和精神价值追求,要把多年积累的德系车的高品质工艺、豪华驾驶质感做到极致。今年上汽奥迪还会持续推出多款特别版车型,例如近期上市的Q6 RS套件竞速版,以及即将亮相的新上汽奥迪A7L。
与此同时,随着国内消费年轻化的逐步深化,年轻消费群体的多元化和个性化需求将越发显著,用户对纯电的驾控驾乘体验有了更高层次的追求,这也给豪华车品牌带来新的机遇。因此,上汽奥迪始终坚持“用户为先”的理念,根据市场与消费者的需求,丰富上汽奥迪的产品矩阵,覆盖电动车和燃油车细分市场。
上汽奥迪怎么样?用户为先改变与用户对话方式
上汽奥迪所定义的“豪华新势力”,意味着无论是产品、商业模式还是用户运营等多方面都需要持续突破,从多个方面给予用户更多超越价格的高价值体验。不过,造车新势力带火了直销模式,上汽奥迪并没有全盘吸纳这一模式,而是在用户体验提升层面经过长时间摸索走出了一条卓有成效的道路。
“与新势力相比,我们在客户运营方面、潜客运营方面还有很多需要学习和借鉴的地方。”但杨嗣耀坦言,直销在销售环节中并未带来比经销制和代理制更高的效率。“全国都要有统一的措施,全国都要有一模一样的反馈,那你永远都取最低值。”
为此,上汽奥迪从成立之初就确立了线上线下创新的代理直销模式,先在奥迪投资人网络的中甄选优质合作伙伴作为代理商,共建线下销售渠道。消费者可以在App上了解资讯或者预约试车,会有专员与其取得联系。也可以前往各个商圈的奥迪都市店进行体验。
据了解,奥迪都市店及奥迪之城已覆盖81个城市。截至目前已有160家。“我们第一阶段的渠道布局已经初步完成,接下来将继续拓展渠道布局,往更广、更多的目标迈进,预计到2024年底将突破240家,2025年将完成全国300家的布局。”
去年,上汽奥迪同步在汽车城布局“上汽奥迪用户中心”,与都市店共同组成复合型网络,提升市场可及性。未来用户不仅可以到繁华商圈的都市店感受上汽奥迪车型的科技豪华魅力,还能在用户中心享受优质的品牌与产品体验、车型交付等服务。
在全新模式中,上汽奥迪APP依然是唯一的官方购车渠道,实行全国统一的价格体系。值得一提的是,上汽奥迪APP尽管上线时间仅有两年,目前用户注册数已经突破百万,而这里不仅仅是看车买车的官方渠道,也成为了上汽奥迪与车主们紧密相连的生活方式。
相比传统豪华品牌“高冷”的姿态,上汽奥迪改变了与用户的对话方式,将上汽奥迪车型的科技豪华魅力更高效地触达消费者。同时,上汽奥迪还创新性地探索了与用户“共创”的运营模式,通过邀请用户参与到产品研发、服务权益等品牌建设的多个重要环节中。
“我们希望上汽奥迪APP不仅仅是针对我们的车主,而是面向大众群体。即使没有花钱,但有一群用户愿意陪伴我们,也是我们最希望能够留住的种子用户。”杨嗣耀表示,在用户服务、营销模式上更加细致,也更加灵活,能够快速地响应市场的需求与变化。
上汽奥迪怎么样?智能网联电动化战略强化本土竞争力
今年是奥迪在中国的第36个年头,这个在中国消费者心中最早形成广泛认知的豪华品牌正在主动求变,努力适应中国这个全球发展最快速的汽车市场。虽然合资品牌如今不在顺境,但出色的合资品牌价值明显还会长期存在。
去年7月,上汽集团与奥迪宣布要在电动智能领域开展更紧密的战略合作,加快智能网联汽车产品开发。杨嗣耀透露,此次合作的目的是快速拓展全新客户群体及细分市场,以持续参与到中国电动汽车市场的蓬勃发展中。“最好的内容和生态都是扎根于本土消费者的需求。”
目前合资股东方在智能化领域的探索和加深合作正在紧锣密鼓中。
事实上,不用等下一代车型用户就可以在上汽奥迪车型上体会到智能化技术带来的体验提升。“目前上汽奥迪不仅接入了腾讯微信车机版的车型,用户还可以在车机商城中还可以找到包括头条系的火山视频、哔哩哔哩在内的热门APP应用。”
上汽奥迪怎么样?“突破科技,启迪未来”是奥迪一直以来的口号,作为后来者,上汽奥迪在“保持定力”的基础上,也要掌握主动权,将引以为豪的品牌精髓延续并演变为智能网联时代所需的品牌DNA,以先进的科技为中国消费者带来更多惊喜。
（来源：News快报）
