近几年，汽车行业的变革席卷而来，新能源汽车细分市场更是一路高歌猛进，在这个充满了机遇与挑战的关键时刻，有些自主品牌车企快速加入了新能源赛道，展现出在国内车市转型发展中的勇气与决心。随着国内合资汽车品牌的逐渐衰落，自主汽车品牌如春笋般涌现并崭露头角，越来越多的自主车企肩负起中国品牌发力的重任，致力于推动“品质新生活”的发展。
如今，作为一位从技术领域逐步走上管理岗位的带头人，东风柳州汽车有限公司乘用车销售公司总经理曾清林对此有着更细致的规划与愿景。近期，“易车志”团队来到柳州，与曾清林进行了一场关于品牌“转型与焕新”的深入对话。在他看来，“传统汽车企业只有自我颠覆、勇于革新，才能出奇制胜，赢得未来。”
品牌差异化的进击
谈及东风风行，作为东风集团旗下自主乘用车板块的重要力量，东风风行依托其在MPV领域的前瞻战略和产品创新，不仅打造了东风集团旗下最重要的“东风乘用车生产基地、自主品牌研发基地、东风商用车生产基地和东风东南亚出口基地”，更使其成为东风自主品牌发展的重要践行者。
但在东风风行看来，经过多年的市场拼杀证明，仅仅依靠深入开发MPV和SUV产品实现细分市场“小而精，精则增”的双线发展布局还远远不够，作为东风集团旗下极具个性化的自主品牌，东风风行务必承担起集团与旗下各品牌之间差异化协同发展的重任。因此，伴随新能源汽车发展的浪潮下，2022年11月聚焦新能源发展的“光合未来”计划正式对外公布后，东风风行便踏上了一条勇往直前的创新之路。
据介绍，在东风风行“光合未来”计划中，“三年内实现100%电动化，五年内停产燃油车，到2025年成为中国年轻人喜欢的新能源主流品牌”。这就意味着，东风风行即将实施全面电动化战略，未来将彻底放弃燃油车生产。然而，对于东风风行品牌而言，如何在这次转型大潮中将品牌与技术积累双双落地，如何让企业活下去，成为当下亟待解决的关键挑战。
访谈过程中，曾清林重点谈及了东风风行转型发力新能源乘用车的核心要义。在他看来，东风风行凭借东风集团共享优势资源的加持下，在质量管理、成本管理方面有着自身独特的底蕴优势，可以用更低的制造成本打造出超越用户期待的产品。
为了在竞争激烈的市场中脱颖而出，东风风行还将强化MPV领域的优势，并陆续推出3-4款SUV和轿车车型，覆盖PHEV和EV车型。同时，东风风行品牌在拥有深厚自研体系的基础上，通过整合华为、腾讯等国内一流供应链资源，建立稳固的合作伙伴关系，进一步夯实东风风行品牌高品质化发展的技术根基。其次，东风风行品牌燃油车时代积累下的数百万基盘客户与用户认可度也给予了东风风行极大的市场转型信心。
“创立23年以来，东风风行品牌在产品、技术、品牌建设以及营销体系能力等方面不断突破，我们有信心在两年内实现100%电动化高品质提速发展。”曾清林如是说。
存量竞争以服务筑品牌
对话过程中，曾清林还向“易车志”特别展现了东风风行品牌基于数百万基盘客户赋能“以用户为核心”品牌战略，高效连接用户的运营思路。他认为，当前越来越多的汽车厂商都将“以用户为核心”视为品牌内涵，东风风行也不例外，但又有其独特之处。曾清林指出，东风风行的“以用户为核心”是在开展用户共创、用户共享的过程中，让用户参与到品牌的建设，成为品牌成长的贡献者和亲历者，这才是东风风行与用户强化连接的关键。
在他看来，一个优秀的产品能够赢得众多用户的拥趸，不仅源于品牌形象和产品质量的提升，还必须以精准洞察用户需求为基础。通过对用户兴趣爱好的分类，更准确地了解用户的需求和痛点，从而更容易满足他们的期望。为此，在线上体验方面，东风风行品牌专门成立用户运营中心，由曾清林牵头在社交平台不定期接收购车咨询与真实用车反馈，并进行快速的响应与处理。
“车企管理层直面用户疑虑，不仅有效提升私域运营营销内容的针对性与吸引力，还可进一步提升用户转化效率，缩短转化链路和用时。当私域运营逐渐成为共识，这也不断使车企由粗暴的流量淘金思维向细腻的用户深耕思维转变。”
与线上营销相对应，线下服务方面东风风行同样格外重视。其围绕“用心服务，舒心享受”这一服务理念，制定了舒心接待、舒心快保、舒心移动服务等8项舒心系列特色服务项目，提供核心部件终身质保、终身免费道路救援、免费上门取送车、4小时限时维修、24小时在线客服等多重服务保障。东风风行将微笑服务贯穿于跟客户接触的每一个瞬间，让客户获得尊崇体验。
不仅如此，曾清林还列举了用户年龄段变化的数字，“过去我们的用户年龄段分布在38-45岁之间，而现在用户则集中在30岁甚至以下的年龄段。产品价值向上，用户年龄向下，东风风行大胆的尝试已然获得了市场的初步认可。”
焕新启航，新能源征途阔步向前
借助品牌势能不断向上的东风，东风风行将乘势而上，于明年推出全新独立运营的新能源品牌，开启新能源发展的新篇章。同时，该品牌还将启用全新乘用车平台，加速孵化纯电轿车等新能源产品，以暴风式速度推进“3年内实现100%电动化，5年内停产燃油车”的战略目标。东风风行正以坚定的决心和行动，积极拥抱新能源时代，为未来发展打造更加广阔的空间和无限可能。
在渠道方面，东风风行品牌计划在今年四季度打造燃油车与新能源销售渠道协同并行的试点经营模式。到2024年，该品牌将依托现有的1100家渠道服务网点，以商超店、城市展厅等灵活的建店方式，全面启动400家新能源网点，开启新能源销售模式的转变并完善乘用车服务渠道体系，让更多用户与品牌实现“高频共振”。
在新零售方面，东风风行未来将持续关注客户需求变化，依托其搭建起的全流程服务可视化体系，实现在线订车、上门服务、一键救援、维修进度展示、维保记录等工具化移动终端平台。另外，还会开辟更加轻量化的微信社群用户运营场景，进行社群管理，发挥群团的社交优势。“以全新的品牌形象、服务流程与全新的用户交互体验，加快新能源销售模式的转变。”曾清林说道。
通过对曾清林的采访，我们可以清楚地看到东风风行在新能源产业领域不断地进行探索和创新，并已走出一条具有独具特色的可持续发展之路。在访谈的最后，“易车志”还了解到，东风风行品牌将在持续夯实国内市场的基础上，打造独树一帜的品牌IP形象，以实现差异化竞争。对于东风风行来说，只有通过聚焦高质量发展，迅速转变观念出实招，才能在高质量发展的新征程中稳步前行。
（来源：News快报）
