日前，科大讯飞发布2023年年报。根据财报，科大讯飞2023年的营业收入为196.50亿元，同比增长4.41%；归母净利润6.57亿元，同比增长17.12%。
在星火大模型赋能下，各根据地业务发展稳健，其中智能硬件业务收入16.17亿元，同比增长22.35%；移动互联网产品及服务营收6.29亿元，同比增长17.08%；智慧医疗业务收入5.4亿元，同比增长15.41%，智慧金融业务收入2.89亿元，同比增长23.01%，开放平台业务收入39.38亿元，同比增长41.61%，智慧汽车业务收入6.96亿元，同比增长49.71%，成为科大讯飞增速最快的版块之一。
2023 年，我国汽车产销规模首次双双突破3000万辆，中国汽车产业链实现了高质量的发展。随着人工智能大模型的快速崛起，汽车智能化也迎来了新一轮的技术跃进与发展机遇。
科大讯飞紧抓机遇，先后于2023年5月、10月发布了基于讯飞星火大模型的汽车应用成果，并同步升级了全线产品解决方案。
2023年8月，首款搭载讯飞星火大模型的高端新能源车型正式发布，得到行业高度关注；报告期内，公司大模型相关产品，已在奇瑞、广汽、长安等多家头部车企实现技术应用。
同时瞄准全球汽车市场对智能化诉求日益增长及中国汽车出口高速发展的趋势，进一步加快公司在全球化的业务布局拓展，以多语种交互技术支撑客户出海战略。
截至目前，科大讯飞汽车交互产品已支持超过20种海外语言，覆盖奇瑞、上汽等头部车企的数十款海外车型，在欧洲、南美、东南亚等多个地区实现了量产，为全球用户提供先进的智能语音服务。
在智能音效方面，科大讯飞坚持核心技术自主研发，构建了全新一代高性能、高效能、高功率、高扩展的音频计算引擎。
在智能座舱方面，依托讯飞星火大模型升级了新一代“星火情景智能座舱”解决方案，以大模型的规划、概括、推理能力赋能出行、通话、娱乐等核心场景,为用户带来领先的座舱智能化体验。
在大模型的支持下，系统能够实现真实人类的口语表达习惯，彻底告别机器音，使车载人机交互更类人化。产品凭借自主可控、全面领先的技术能力，荣获第四届《中国汽车风云盛典》评委会特别奖。
报告期内，科大讯飞智能座舱解决方案已获得奇瑞、江铃平台化车型定点，同时与国内多家主流车企建立深度合作，搭载讯飞自研座舱域控制器产品的车型将于 2024年陆续量产。
在智能驾驶方面，科大讯飞已基于准确完整的数据云平台，以及棋高一著的技术能力，打造出基于国产芯片、车云一体的智驾研发体系，实现了高速NOA、记忆泊车、超级巡航、自动泊车等L2.9全功能，模型效果处于行业领先水平。
目前已正式发布两款智能驾驶产品和智驾数据服务，能够为客户提供全方位、多选择的完整智驾解决方案。
财报数据表明，2023年，科大讯飞智慧汽车业务新增前装智能化产品出货超750万套，创历史新高，累计出货量逾5360万套；年度在线交互次数突破100亿次，同比增长229%，月均活跃用户超2500万。
谈到2024年，科大讯飞表示，将在星火大模型版本不断更迭，性能持续提升的基础上，进一步夯实产品实力，携手行业及合作伙伴深耕市场。在内生与外延的双螺旋发展逻辑下，继续探寻“平台+赛道”战略的影响深度与感知厚度，为智能汽车发展提供高质高效的AI大模型，助力汽车智能化快速发展。
（来源：News快报）
