随着新能源汽车已迈入千万辆级时代，充电网络建设不完善仍是行业的主要痛点。加快建设以超快充为主的高质量充电基础设施，提升用户体验成为当下重要课题。基于此，赛力斯汽车携手华为数字能源共建智能充电生态圈，致力于为用户带来快速补能体验并推进超充时代的到来。
“纯电+增程”双技术路线，有效解决用户里程焦虑
在新能源汽车发展之初，充电慢、充电难就成为了困扰用户最大的难题，里程焦虑一直是新能源用户最希望得到解决的问题，也是新能源行业一直在努力解决的课题。赛力斯汽车自2016年正式进军新能源汽车领域以来，就针对充电慢和充电难的问题，跑遍全球与全球业内汽车专家探讨学习，并在内部进行深入研讨。结合短期内充电速度和充电桩数量都无法快速提升的客观情况，创新性地提出了“纯电+增程”的双技术路线。
当前此技术已经成功地运用在问界M9、M7、M5等系列车型中，也获得了市场的认可和用户的喜爱。
“快+多”充电解决方案，全面助力新能源发展
近年来，我国新能源汽车行业飞速发展，截至今年一季度，新能源车型渗透率已超过了40%，但纯电车型的增速却显著放缓，从2022年的67%下降到现今的19%。背后的原因源于纯电用户一直以来“充电难、充电慢、续航焦虑”的痛点没有得到有效解决。
针对该情况以及如何让新能源汽车持续快速发展的问题，赛力斯汽车提出了“快+多”的解决方案。首先，在快的方面，宁德时代5C电池已经搭载上车，6C也正在商用的路上；华为超充液冷技术的充电桩也已成熟，并且在持续进化；中国的新能源车企基本都有800V高压快充车型的量产，并且还在持续提升，车端和网端都具备了“快”这一特质。
而对于“多”，国家正在加快高质量充电基础设施建设，来解决用户高质量的补能体验问题。同时，对于用户需求、行业发展、解决用户痛点等方面，赛力斯汽车始终与华为数字能源高频互动，并形成了全面战略合作关系。以期“广覆盖、高质量、高效能、智能化“的战略布局，来助力新能源汽车产业持续快速发展。
构建智能充电网络生态圈，带来极致充电体验
一杯果汁的时间，即可满电出发、M9的数字大灯显示充电剩余时长、充电支付勿需刷卡、下载APP、以及小朋友轻松拿得动的超充桩.....这些即是赛力斯汽车与华为数字能源共创的车桩协同、即插即充、无感支付技术带来的充电新体验。
随着新能源技术的不断进步和行业各方的共同努力，充电慢、充电难和里程焦虑迎来了解决方案。而在解决了这些问题后，更为极致更为智能的充电体验是赛力斯汽车将要去探索的方向。针对全新的充电体验场景，未来赛力斯汽车还将持续探索更加极致的充电体验，比如将AITO问界系列车型行业领先的智驾技术与无人充电融合。到了目的地后，按下一键充电模式，汽车自动驾驶到指定充电位置，自动充电、结算。当我们需要用车时，一键召唤，车就自动结束充电，并且自动驾驶开到我们的面前。这是一个非常值得期待的场景。
在美好的未来场景畅想之外，赛力斯汽车也将畅想落实到了行动上。当前，赛力斯超级工厂、办公园区、用户中心正在稳步推进超充站的建设，未来还将拓展到重点城市及318川藏线等经典路线。赛力斯汽车期待通过构建智能充电网络生态圈，真正做到：有路的地方，就有高质量的充电体验。
（来源：News快报）
