研制新飞机解决老矛盾

　　据悉，“无噪声飞机”可搭载215名乘客。与即将于2008年问世的波音787相比，其燃油消耗更为经济。波音787每消耗1加仑燃油可飞行100英里，而“无噪声飞机”却可飞行124英里。

　　飞行专家约翰·格林坦言：“当我第一次听说‘无噪声飞机首创’项目时，还深表怀疑。但3年过去了，我不得不承认，它的确大大超出了我当初的预想。科研人员的设计既大

胆又令人信服，完全有希望达到预期目的。”

　　随着全球经济的发展，世界各国普遍产生了扩建机场、增加空运能力的想法，然而，机场附近居民对于飞机噪声的抗议，却是各国政府共同面对的难题。此外，飞机排放的大量温室气体也是环保人士长期抨击的对象。

　　“无噪声飞机”的出现无疑将大大缓解这种矛盾。麻省理工学院的航空学教授爱德华·格雷兹勒教授表示：“无噪声飞机的出现将缓解人们对于飞机噪声的担忧，因而能够顺应航空业进一步发展的需求。”