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德国一拉闸 欧洲黑一片


http://www.sina.com.cn 2006年11月07日08:29 东方网-文汇报

  本报慕尼黑11月6日电(驻慕尼黑记者严建卫)照明突然中断、电视顿失画面、广播骤然哑声……本月4日晚,欧洲西部和南部广大地区突遭罕见的大停电,数以千万计的居民在黑暗中度过了初冬的寒夜。这一事件目前在德国引发了一场争论,人们对德国电力供应的安全性提出了质疑。

  祸起德国两条高压线

  上周六,德国埃姆斯德历史悠久的造船企业——“迈尔造船厂”准备将最新制造的“挪威珍珠”号客轮运往北海。当这条295米长的豪华游船在两艘大力拖船的牵引下驶进埃姆斯河后不久,整个调船行动不得不停顿下来。原来,德国有关部门为了保证“挪威珍珠”号客轮出行的安全,切断了埃姆斯河道上两条高压线的供电。谁料这一拉闸措施引起了严重后果:欧洲电力网东部电力输出负荷过重,西部电力输入不足,电网温度增高,引起一系列跳闸断电。当晚10时,德国、法国、西班牙等众多欧洲国家发生了停电。

  1000多万居民遭麻烦

  据报道,此次断电影响了欧洲1000多万居民的生活,其中法国的情况最严重,“受灾”人口达500万,甚至意大利南部和西班牙的部分地区也受到影响。4日当夜,德国北-威州有上百万人在黑暗中度过,警方和消防部门收到了无数个告急求助电话。在科隆市,横跨莱茵河的缆车因为断电而突然停止运行,70多名乘客被困半个多小时后才获解救。另外,停电事故还影响了波恩-科隆机场和当地铁路的运营,许多航班和车次因此晚点。

  事故发生后,德国Eon电力公司承认,此次大断电与该公司切断北德地区高压线路供电有关。但该公司发言人称,此次断电的详因尚不清楚,因为切断供电本是一种“惯例”措施,一般不致引发类似周六发生的大停电。

  欧洲电力供应的中心环节

  据了解,德国的电网总长度为170万公里,它根据不同的需要分成不同的电压网络。高压电网负责把电能从发电厂远距离输送到用电地区附近的变电厂,地区和城市的分电网再用高压或中压把电力输送给用电部门。但这个复杂的系统需要高效的管理组织,如果电力生产和消费之间出现不符,就会发生断电事故。另外,德国是欧洲电力供应的中心环节,也是最重要的电力转输国。去年,德国总共向外国输送了534亿千瓦时的电能,输入电力达619亿千瓦时。因此无论对本国还是对欧洲,德国电力供应的安全性异常重要。

  “欧洲最安全电网”受质疑

  迄今,德国的电网系统被认为是“欧洲最安全的”。据统计,德国家庭每年断电的时间只有23分钟,法国每年停电的时间为59分,而英国则高达73分。因此,4日发生的大断电引起了德国乃至欧洲各国的极大震动。有关国家的政府和政治家纷纷要求德国有关方面彻底查清事故原因,杜绝后患。

  德国联邦经济部长格罗斯对德国电力部门提出了批评,指出:这种断电不仅影响了居民生活,而且对国家经济构成了巨大危害。他表示,德国经济部将与有关企业一起想办法,确保今后不再发生类似情况。还有一些人士指出,此次大断电与德国电力线路不足、电网负荷过重有关,他们指责德国电力公司只知追求利润,而无视电网的维护和扩建。德国电力消费者联合会主席彼得斯认为,德国的供电安全已经出现问题。

  意大利总理普罗迪则提出,欧洲的电力供应是在全区域内进行的,因此需要成立一个欧洲的电力管理部门。


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