原标题：东京日常爆堵日媒：再堵下去，选手都赶不上奥运会比赛了

　　[环球网报道 记者 崔天也]对于开车上路的人来说，最头疼的除了事故以外可能就是堵车了。由于东京港附近日常堵车，日媒甚至已经产生了这样的怀疑：再这么堵下去，明年的奥运会真的没关系吗？

　　日本广播公司（NHK）6日刊出了一篇题为《为何东京港这么堵，奥运还好吗？》的特别报道，介绍了东京港附近总是堵车的一些原因，以及对明年的东京奥运会可能产生的影响。

NHK报道截图

　　文章开篇就提出了一句“灵魂拷问”：白天的“东京港”附近，你去过吗？NHK称，在东京港附近，大卡车们排成了长龙，很长时间内几乎一动不动。受此影响，不仅卡车动不了，连附近的普通车辆也基本上都被堵在了一起，动弹不得。

　　NHK记者上个月亲自开车去现场“体验”了一番，路上基本是这样的↓

　　NHK记者写道：“这是我上个月在东京港品川周边道路上看到的真实景象。前往东京港的三条车道全都被大卡车占着，中间夹着一些私家车和公交车等，即使信号灯变绿也基本上动不了，一点辙都没有。”

　　随后，NHK还立刻解释道，这绝非偶然现象，东京港那边每天都这么堵。那么具体能堵成什么样呢？

　　为此，NHK记者采访了一名运输公司的员工。这名员工叹着气对NHK记者表示，每天排队的都是去港口取货的卡车，开到港口共5公里路，差不多要5个小时才能到。

3月4日东京港附近道路监控录像图，来自NHK

　　文章随后解释了东京港附近“爆堵”的原因。NHK称，越来越多的集装箱需要被运送是造成堵车的原因之一。现在每年大约有450万个集装箱通过东京港进出口，这一数字是20年前的1.8倍左右。

　　另一方面，港口的设施不完善，跟不上日益增多的运送需求。报道称，由于放置空间不足，有时集装箱不得不被放在很窄的地方，这样装卸集装箱的时间就会增加，车一多就都堵在一起了。此外，大量货车集中在同一时间来港口取货也会造成堵车问题。

3月4日13时22分的东京港附近道路，大车小车全堵在了一起

　　报道称，堵车造成的影响绝不仅仅是让人着急而已。港口附近堵车严重，货车司机每天在港口附近堵车时间过长，运一单货物的成本就会增加，这使得一些中小型运输公司受到较大影响，甚至面临经营上的困境。

　　不仅如此，现在距离2020年东京奥运会仅剩不到一年半的时间，东京港附近堵车很可能还将影响到明年的东京奥运会。报道称，东京奥运会的曲棍球会场就在大井码头附近，铁人三项和攀岩等赛事的场馆则在青海码头周边，两码头均处在东京港堵车范围内。

　　NHK称，如果到时候东京港附近还这么堵的话，原本的货车和私家车加上奥运会观众的车辆，周边的道路可能会变得更加拥堵。如果参赛选手或奥运会相关工作人员的车被堵在路上，甚至可能会发生选手或工作人员赶不上比赛的尴尬情况。

　　为解决这一问题，报道称，东京都正在认真考虑对策。除了在东京港增设码头，以减少货物堆积等问题外，在奥运会期间还计划将控制出入东京港的车流量。此外，运输公司也积极考虑提高运输效率的办法，以减少运送次数。以前，货车司机们从码头装货开回公司后，都是再将空集装箱直接运回码头，现在包括小松和三得利等公司对这种运送方式进行了修改，将运回码头的空集装箱里再装满需要运送出口的货物，以此方式减少司机往返码头的次数。

　　NHK最后表示，尽管目前政府和企业都在积极采取措施改善现状，但距离东京奥运会时间已经不多，政府和企业面临的困难依旧重重，还需所有人一起出谋划策。

责任编辑：张申