新浪新闻客户端

参考消息特稿|日机残骸揭开尘封历史,“飞虎情谊”再添新物证

参考消息特稿|日机残骸揭开尘封历史,“飞虎情谊”再添新物证
2024年07月04日 11:14 新浪新闻

  【原标题】云南麻栗坡侵华日机残骸揭开尘封历史——“飞虎情谊”再添新物证

  文/ 本报记者  吉哲鹏 吴俊宁 熊轩昂 

  螺旋桨整流罩、齿轮……这些在中越边境山区发现的飞机残骸,揭开了一段不为人知的尘封历史——抗日战争期间,一架日寇飞机在云南省文山壮族苗族自治州麻栗山坠毁,飞机残骸的一些部件被当地村民收集并保留。

  近期,文史学者、当地干部群众通过查阅史料和深入研究,确认这些部件属于1942年“1·17”空战中被飞虎队击落的侵华日军飞机。

  80多年来,跨越大洋的中美“飞虎情谊”历久弥新。美中航空遗产基金会和飞虎队老兵们在中美两国传播飞虎队故事,越来越多美国青少年参与到“飞虎队友谊学校和青少年领袖计划”中来,与飞虎队有关的故事也日益受到广泛关注。日前,记者赶赴麻栗山,寻访这段意义非凡的历史。

  日机残骸印证空战史实

  家喻户晓的“飞虎队”,全称为“中国空军美国志愿援华航空队”。由美国飞行教官陈纳德于1941年组建,与中国军民共同抗击日本侵略者,“飞虎队”的绰号来自其插翅飞虎队徽和鲨鱼头形战机机首。

  云南与飞虎队有着深厚的历史渊源,昆明是驼峰航线的起点,也是当年飞虎队司令部的所在地。飞虎队成立后,很快就取得1941年“12·20”“12·23”“12·25”和1942年“1·17”四场空战的胜利。

  其中,根据史料考证,1942年1月17日,日军3架97式重型轰炸机从越南河内机场出动空袭蒙自,并以3架战斗机担任护航。随后,飞虎队第3中队的9架P-40战斗机从昆明巫家坝机场起飞迎敌。敌我双方的飞机在蒙自东北上空相遇,经过激烈交战,日机败退南逃,其中一架被飞虎队击落于麻栗坡,日机6名人员全部死亡,尸体被当地村民就地掩埋。

近年来,通过不断调查和寻访,1942年“1·17”空战的各种细节愈加清晰。特别是麻栗坡县麻栗镇南油村发现的日机残骸部件进一步印证了这一历史事实。
南油村麻栗山大寨寨门(熊轩昂 摄)
南油村麻栗山大寨寨门(熊轩昂 摄)

  日前,记者来到当地探访。在麻栗镇团结小学,记者看到该校保存的日军飞机螺旋桨整流罩(另有说法是未爆炸的航空炸弹弹头)呈圆锥形,底部直径约17厘米,重约6.6公斤。据团结小学校长李友林介绍,该部件由当地村民在日军飞机坠毁处找到,多年来一直被麻栗山小学当做铁钟来敲。2012年当地实施撤点并校后,该物就收藏于团结小学保险箱中。

  在南油村麻栗山大寨,61岁的村民韦美平保存了由铁丝串起的两块飞机齿轮,齿轮断裂面清晰。韦美平告诉记者,这两块齿轮由其父辈发现,之后一直保存在家中。

  83岁的村民韦美开曾听其父亲讲述日军飞机坠毁时的情形。飞机坠毁后,残骸从山坡上滚落,把他家院墙撞出了一个大洞。直到韦美开四五岁记事时,这个大洞仍然存在。

南油村保留的日军飞行员公文包(熊轩昂 摄)南油村保留的日军飞行员公文包(熊轩昂 摄)

  59岁的村民韦堂文的家就在日军飞机坠毁的山坡脚下。韦堂文向记者展示了父辈传承下来的日军手提公文包。棕褐色的公文包已经陈旧发霉,长约40厘米,宽约30厘米,厚约10厘米,由厚实的牛皮制成,双扣,内有4个夹层。

  此外,麻栗山大寨山坡上的6名日军机上人员被埋葬处依然清晰可辨,墓地长约4米、宽约2.5米,杂草丛生。

  为飞虎队研究提供新素材

  大量文史资料,印证着那场中美联合抗击日寇的激烈空战。长期从事相关研究的文山市城南中学教师李代祥介绍,《麻栗坡文史资料汇编》《麻栗坡县志》等对此事件均有记录。2000年出版的《麻栗坡县志》对这次日机坠毁的记载为“(1942年)冬,一架入侵日机坠毁于中心区麻栗山,附近城乡人民往观者众”。

南油村村民展示日机残骸(熊轩昂 摄)南油村村民展示日机残骸(熊轩昂 摄)

  李代祥曾长期在南油村驻村开展扶贫和乡村振兴工作。据他介绍,当地一些老人回忆说,日寇飞机坠毁时,当地聚集的村民较多,一些人出于好奇拿走部分散落物品,因此这些物证散见于村民家中,当地对这次坠机事件印象十分深刻。

  据南油村党委书记游国明、村委会副主任张才坤介绍,当地村民还保存着用日机残骸上的铝合金部件制作的铝碗、铝饭勺等物件。此外,与南油村隔山相望的西畴县柏林乡也可能有村民保存飞机上的零部件。

  曾专程到麻栗坡实地调查的重庆中国三峡博物馆特约研究员唐学锋从我国台湾、日本和美国收集的多份资料也能印证此次空战。唐学锋介绍,在云南省档案馆的全宗号为“1111”的《云南省防空情报处》的档案,以及《云南抗战文献史料选编——云南防空(下)》中,均对此次空战有记载。

  唐学锋还收藏着一份陈纳德将军签署的关于“1·17”空战击落日机的证明文件。上面用英文写着空战记录以及四名飞虎队飞行员的名字。

南油村保留的日军飞机齿轮残骸(熊轩昂 摄)南油村保留的日军飞机齿轮残骸(熊轩昂 摄)

  综合各方资料对比确认,1942年1月17日在云南麻栗坡坠落的日军战机是在当天对我蒙自机场发动空袭中,被陈纳德将军率领的飞虎队在空中击中,坠毁于麻栗坡南油村麻栗山。

  一直以来,各界对云南抗战的研究主要聚焦于中国远征军、滇缅公路所在的缅北滇西战场,对飞虎队的关注也更多集中其在保卫滇缅公路、阻敌怒江等事迹。如今,在麻栗坡发现的飞虎队击落日机残骸,将为飞虎队研究提供新的素材和研究方向。

  日前,参加“未来5年邀请5万名美国青少年来华交流学习”活动的约翰斯·霍普金斯大学学生到访昆明,参观飞虎队纪念馆,中美“飞虎情谊”再次受到各界高度关注。

  唐学锋、李代祥等认为,麻栗坡县南油村保存的日军飞机残骸是“1·17”空战的直接物证,也是飞虎队队员与中国军民在反法西斯战争中不畏牺牲、共同战斗、携手争取和平的象征之一。

  麻栗坡县位于云南东南部,与越南河江省接壤,自古以来就是商旅通道、军事重镇。当地村民对发掘飞虎队抗击日军历史,发扬爱国主义和国际合作精神意愿强烈。2019年3月,李代祥便开始将对日机残骸的调查情况记录整理,并撰写《关于寻访和调查麻栗坡南油村委会麻栗山二战日本敌机坠毁遗址的情况报告》一文。

  麻栗坡地处中越边境,爱国主义传统历来深厚。走进麻栗山大寨,寨门左右石柱刻着的对联引人注目——“昔日拦截敌机扬眉吐气,今朝发展产业乡村振兴”。在南油村麻栗山大寨的路边,飞虎队击落日机这段历史以及考证过程被喷绘打印张贴出来,不少来访者驻足观看。

  相关文史学者、当地干部群众认为,可在麻栗坡进一步搜集日机残骸、整理史料,建设飞虎队主题相关的展览馆。此举既有助于边疆和少数民族地区加强爱国主义教育,也有利于弘扬中美两国人民友谊。

  史料还原飞虎队“1·17”对日空战

  文/本报记者 吉哲鹏 熊轩昂 吴俊宁

  重庆中国三峡博物馆特约研究员唐学锋对1942年“1·17”空战深度考证,搜集大量中、美、日当时的档案资料,以及飞虎队空战报告等证据,初步还原了当年那场抗击日本法西斯侵略的激烈空战。

  20世纪20年代初,时任云南省省长唐继尧下令在蒙自修建机场,选址在距蒙自城东南约1.5公里的新安所西北面。机场建成后,唐继尧令人从法国购入两架双翼飞机,分别命名为“天马”和“银河”,飞行路线为昆明和蒙自之间。随后,蒙自机场多次扩建。

  在抗战时期,日军飞机频频轰炸云南,侵袭中国大后方。据不完全统计,昆明遭受敌机空袭次数最多,造成大量平民伤亡和房屋损毁等财产损失。

  1939年,当时的航空委员会正式在蒙自设立航空站。蒙自机场战略位置十分重要:在战时正好处于日寇轰炸昆明的必经航线途中,又是中国空军保卫滇越铁路、滇缅公路和打击日军在缅甸、越南空军基地的重要根据地。蒙自还曾是云南最大的通商口岸,特别是国际援华抗战的重要物资,以及中国换取外汇的主要矿产资源锡矿均经由这里进出。因此,日军将蒙自机场列为重点打击目标。

  1939年1月,日军攻占广西涠洲岛,并在岛上修建机场,作为其海军航空队对我国广西、云南、贵州等西南地区实施空袭的基地,并于4月13日首次对蒙自实施空袭。

  1941年12月7日,日军偷袭珍珠港,太平洋战争爆发。据唐学锋介绍,1941年12月20日,日本陆军独立第21飞行队在越南河内出动其下辖独立第82中队的10架99式双发轻型轰炸机空袭昆明,结果遭到陈纳德将军率领的飞虎队拦截,当场被击落飞机3架。刚上任日本陆军第5飞行集团集团长的小畑英良不甘心就这样败在飞虎队手下,但鉴于昆明空防力量强大,不敢再轻易进犯,遂将报复的对象选定为飞虎队在蒙自的基地。

  随着史料研究的不断深入,一场惊心动魄的空战再现在我们眼前。

  唐学锋介绍,据史料记载,1942年1月17日,小畑英良下令3架97式重型轰炸机空袭蒙自,3架97式战斗机担任这次空袭行动的护航任务,但这3架护航日机在途中迷路折返。

  当时,陈纳德将军已在云南境内建立防空监测体系,在日机从越南刚入境时就探测到并很快研判出结论:日机轰炸目标为蒙自。

  随后,指挥部迅速做出指令:驻守昆明的飞虎队第3中队9架P-40战斗机前往蒙自附近拦截敌机;第1中队的9架P-40战斗机在昆明巫家坝机场上空巡逻警戒,防止敌机乘虚进入昆明上空实施轰炸。

  当日10时5分,飞虎队第3中队的9架P-40战斗机准时从昆明巫家坝机场起飞。10时20分,正在空中飞行的飞虎队第3中队收到作战命令:已查明此次空袭蒙自的敌机为3架,第3中队3架飞机作战,4架飞机在空中担任掩护,另2架飞机立即返回昆明。

  唐学锋说,进入蒙自上空后,首先发现敌机的不是飞虎队拟担任攻击任务的3架P-40战斗机,而是担任制空任务的4架P-40战斗机。当时敌我双方飞机遭遇的具体位置在蒙自东北方向约24公里处,我机飞行高度为5800米,敌机飞行高度为3000至3350米之间。

  据史料记载,发现敌机后,飞虎队的4架战斗机从敌机后方高空俯冲下去,向敌机展开攻击。敌机遭遇攻击后,立即向东南方向折返飞行。飞虎队各机在空中与敌机交战的时间约在20分钟至40分钟不等,由于这是一场空中追击战,敌机南逃进入文山州的丘北、砚山、西畴、麻栗坡等地上空时均发生过空战。其中,一架日机在麻栗坡县麻栗山坠毁。

  然而,为了隐瞒这次空袭行动的失败,日本空军向上级报告称:当天,第14战队的飞机遭遇到中国方面10余架P-40战斗机(实际仅4架)攻击,其在空战中击落中国方面战斗机3架。

  数十年后的今天,经过多方搜集相关资料梳理后确认,在云南麻栗坡发现的日机残骸部件,就来自1942年1月17日被飞虎队在蒙自空战中击落的那架97式重型轰炸机,隶属日本陆军第5飞行集团第4飞行团第14战队。

  唐学锋表示,日机残骸部件、史料和文献勾勒了当年中美联合作战的情景,凸显出中美两国为争取和平而携手合作的光辉历史和战斗友谊,有助于更多的人关注史实、了解真相、珍爱和平。

  刊于《参考消息》2024年7月4日第10版

  责编:洪琦

举报邮箱:jubao@vip.sina.com

Copyright © 1996-2024 SINA Corporation

All Rights Reserved 新浪公司 版权所有