本报讯(记者孙泽锋)昨日下午3时许，罗占农带着辽沈4200万消费者的殷殷关注飞赴北京，作为东北三省惟一代表，他将参加两天后召开的“铁路部分旅客列车实行政府指导价”方案听证会。

　　此次北京之行共有两人，一同前往的还有以“旁听代表”身份参加听证会的辽宁省消协副秘书长冯安祥。在飞机起飞前几个小时，记者在辽宁省消协采访到了罗师傅，这次接受采访是罗师傅在当选听证会代表后，有关部门同意的第一次公开“亮相”。

　　由于国家计委等主管部门曾经严格要求听证会代表在会前保持低调态度，“冷处理”相关的新闻采访，因此组织这次“见面会”的相关部门一再强调，记者采访不得涉及“敏感话题”。可是“春运火车票价涨还是不涨？”仍是众媒体最为关注的话题，结果采访过程中组织者频频“叫停”。

　　罗师傅告诉记者，老百姓最关心的就是价格问题。就像是逛商场，平时购买者寥寥无几，一旦到了淡季商品打折时买东西的人自然就多了。记者追问，罗师傅的言下之意是不是说，既然车票上涨是出于客运分流的目的，那么按照市场经济规律，在春运期间车票涨价，到了淡季是不是应该降价？另外就罗师傅个人经济能力而言，能否承受以往票价上涨的幅度……结果未等记者说完，已经吃了一张“红牌”。不过罗师傅还是表示，只要是涨价，老百姓就不可能举双手赞成。而在此前，罗师傅在记者电话采访中透露，他并不十分排斥涨价，关键是涨多少，涨多了谁也接受不了。

　　罗师傅表示，他没有在春节期间的乘车经验，就是平时坐火车的机会也不多。记者担心这会不会影响到他充分发挥听证代表的作用？罗师傅则认为自己有丰富的社会经验，也听取了许多群众的意见，作为代表也一定会直言反映百姓的心声。省消协秘书长刘新年告诉记者，在选择代表时并不是从是否有春运乘车经验考虑的，重要的是选择一个适合于收集群众材料、反映问题的人选。

　　实施《政府价格决策听证暂行办法》以来，国家计委主持召开第一个听证会，也是铁道部第一次通过听证会方式审定调定价方案。这在民主进程上无疑具有里程碑意义。刘秘书长认为，已经习惯了“一言堂”的垄断行业将因此深受触动。以此首开先河，今后事关群众切身利益的公共事业价格、公益性服务价格以及自然垄断经营的价格决策都必将走上“听证之路”，政府从此再不能回头。

　　另外刘秘书长还希望消费者以更科学的态度面对涨价问题。(《时代商报》供稿)

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