本报记者高杉报道 昨天上午，北京西站至广安门区间的铁路电缆被明火烧断，造成铁路行车信号系统和通信中断两个多小时，部分进出北京西站的京九线列车不同程度晚点。铁路部门紧急抢修，及时修复电缆，同时启用“非正常行车组织作业法”，没有造成列车大面积延误。

　　旅客嵇先生告诉记者：他乘坐的连云港至北京的1504次列车在黄村站时还很正常，但到了黄村以北的李营站，突然停车。起初，旅客以为是临时停车，但直到10：47，应该到达西站的时间到了，列车还没有开。后来，列车长告诉大家是设备出了故障，西站的车出不去也进不来。

　　嵇先生说：当时，与1504次并排还停着一趟安庆——合肥——北京西的列车，而在1504刚刚驶过的黄村站，相继有4趟列车也停在了那里。12：30左右，1504终于重新开动，到达西站时晚点约150分钟。列车停在李营时，一些准备在13：00左右转车去往东北、内蒙古的旅客特别着急。铁路部门规定这种情况下列车员不能打开车门让旅客下车，结果有几个年轻人不顾列车员的劝阻，打开车窗跳了出去。

　　记者从北京西站了解到：故障发生在昨天9：56，1504次列车是第一趟受到影响的列车。发现问题后，铁路部门派人紧急检查电缆线路，在广安门附近，发现一段电缆被烧断，使得电网中断，于是信号、通信也都中断。现场看，有明火燃烧的痕迹，据附近居民反映：有人在此放鞭炮、燃烧杂物。

　　昨天的故障使十几趟进出西站的列车受到影响。北京地区下车旅客昨天达到18万，其中西站约有7万。京九线列车都要在西站到发，现在正是春运节后返程高峰，更是民工运输的关键时期，京九线又是民工运输的主要线路。显然，这种在铁路周边燃烧杂物或者燃放鞭炮的行为，会对铁路运输的安全正点造成很大威胁。

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