昨日上午，记者在出事海域目击了目前最大一块飞机残骸出水，另有两具男性遇难者遗体也被救捞船打捞出水。下午发稿时，又有两具遗体打捞出水，迄今为止，有关方面已找到遇难者遗体72具。

　　昨日上午9时，搜救船只在飞机失事海域以西的水底发现了迄今为止最大的一块飞机残骸——飞机头部及其后面的一侧外壳。这块外壳长度在20米左右，上面有12个机窗和一个机门，未见灼烧痕迹。搜救船上的起重设备将其拖出水面，暂时存放在“德润号”救捞船的甲板上，等待进一步鉴定。

　　昨日上午，在水下工作的搜救人员从水中捞出两具男性遇难者遗体，遗体出水后即被送往指定存放点以供查验。

　　在海上已连续工作了3天的搜救船只昨日仍在忙碌，“烟救起重2号”、“德润号”、“烟救9号”等主要搜救船只已从两天前的搜救位置渐向西移。据介绍，这主要是受海潮的影响，水下的残骸已向西漂移。

　　昨日，“辽旅顺渔1161号”、“1849号”、“0038号”、“1082号”等大马力渔船也依照指挥中心的部署，在失事海域施行拉网捞救。

　　以“德润号”为中心的搜救船周围，十几个潜水员也正轮流下水，寻找飞机残骸及遇难者遗体。

　　　　空难之谜尚未浮出海面两个黑匣子仍未找到60多人进行拉网式搜寻

　　昨日记者发稿时，搜救“5·７”空难失事飞机黑匣子的工作仍在进行，但只有手提包大小的黑匣子仍未能找到。

　　目前，搜索黑匣子的人员已经达到了60多名，他们在已经锁定的海域内进行拉网式搜寻。

　　据有关部门介绍，飞机上有两个黑匣子，黑匣子渗入水后，充电装置将会发出信号，打捞船上安有接收装置。

　　两个黑匣子，一个是用于记录飞机与塔台和地面通话情况的，另一个是记录各种飞行技术参数的，包括飞行的高度、角度等。

　　　　平安、人寿两家赔付额已超过500万元

　　8日凌晨，平安保险大连分公司在负责空难接待的4家酒店安排了专门的服务小组。截至5月10日中午12点，根据现有资料，平安保险已经确认遇难者中有27名平安保险的客户，其中投保平安保险个人寿险业务的有24人，大连17人，北京5人，沈阳1人，长春1人，个险总赔付174万元，其中有3人得到平安的豁免保费，豁免金额16.8万元；投保平安团体保险的有3人，大连2人，厦门1人，团险总赔付金额7.4万元。此次空难中，中国平安保险股份有限公司累计赔付金额将达到361.72万元，豁免保费总金额16.8万元，受益人次达到69人次。另外，据最新消息，平安乌鲁木齐寿险客户邵先生也不幸在此次事故中遇难，目前遇难者邵先生的家属已经赶到了大连市，经过与平安乌鲁木齐寿险核实，邵先生的赔付金额将达到15万元。至此，中国平安保险股份有限公司此次空难的总赔付金额将增至376.72万元。

　　空难发生后，遇难者家属都沉浸于悲痛之中，平安大连寿险对已经确认的17起案件已经全部理算完毕，并根据遇难者家属的意见，在未来的几天内陆续安排将162万元赔付款送到遇难者家属手中。到5月9日8时，已经初步查实，在中国人寿保险公司投保各种人身险的旅客有53人，保险金额达到483万元，购买《航空旅客人身意外伤害保险》的有42人。到5月9日16时，中国人寿大连市分公司已经为查实的5位遇难者给予了赔付，赔付金额达到59万元，截止到昨天晚上，共赔付150万元。

　　　　飞机失事前8小时曾飞深圳检修没发现故障

　　昨天上午，深圳机场工作人员透露，中国北方航空公司B2138号飞机在大连海域失事前8小时，曾在深圳宝安国际机场停留了45分钟，停靠在2号候机楼第16号停机位，值班机务人员对飞机进行了例行“体检”，没有发现任何可能导致机械故障的迹象。

　　　　遇难乘客中有42人买了“航空意外险”

　　昨日，民航经多方查实，最终确定了购买“航空意外险”的旅客名单(保费20元，赔付额20万元)。其中34人是在首都机场建设费窗口购买保险，另有8人是从一些航空机票代售处购买的。

　　　　本版稿件均由记者栾俊学、张威、陶刚、陈琦岩、李军采写

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