“今天我这儿陆续有6位外地、上海的旅客为一张机票买了多份保险，而且每人都买了5份，我以前还从来没碰到过，一天里有这么多人一次为自己买多份航意险。”这两天航意险的热卖让在虹桥机场泰康人寿销售航空旅客人身意外伤害保险的朱莉也颇感意外。

　　无独有偶，虹桥机场国内出发大厅里中国人寿销售航意险的方小姐也告诉记者，昨天共有10人在她这儿购买了一份以上的保险，其中有五六人都购买了5份保险。按规定，一家保险公司最多只能给一张机票提供5份航意险，“5·７”空难后，每次她当班都有10名左右的旅客购买了多份保险，且购买者大部分是内地旅客，而在此之前的一个月，他们难得碰到几个一次购买多份航意险的旅客，即便有也多为香港等地的乘客，内地旅客几乎碰不到，不少旅客都觉得买一份航意险已经足够了，多买没必要。

　　机场航意险的销售人员都告诉记者，相比较而言，国外旅客及港台人士购买航意险的意识比境内旅客强得多。

　　显然在不到一个月的时间内发生的两起空难震惊了国人，更惊醒了大家的保险意识。一位购买5份保险的旅客曾对人保销售人员说，一份保险的保障太低，如果出事对家人补偿太少，买5份保险对家人的保障能更多些。

　　一位正在买保险的女士告诉记者，她姓汪，来自武汉，她每次乘飞机都买保险，有时还不止一份，尤其是乘运七之类的小飞机都买双份保险，这两次空难更坚定了她今后继续购买航意险的决心，她还特别提到：“像大连空难中那位买5份保险的乘客，就是因为风险意识强，出了事就给了家人尽可能多的保障。”晨报记者曾曙华

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