人民网香港5月26日电 台湾消息：“华航”澎湖外海空难，不只影响“华航”保费上涨、旅客搭乘信心，也将冲击目前正在进行的台湾香港航权分配。据了解，台湾“民航局”今天初步做出处分，决定将冻结“华航”未来一年的航权分配，并即刻要求“华航”暂停派遣和失事同型的波音747─200型货机和MD─11客机。

　　原本新的台港航约增班的规划中，客运增加49班，“华航”获得13班分配，从目前的每周105班增加118班，货运增加16班，“华航”每周可增加7班，其余分配给“长荣航空”。如果“民航局”确定冻结“华航”未来一年航权分配，“华航”将损失这一条黄金航线新增的航班利益，“长荣”将全部接收新增的客运49班、货运16班，使得“长荣航空”从目前的16班增加到65班客运，达到“华航”班次的一半以上，大幅提升“长荣”的台港航线竞争力。先前有人提及其他航空公司能否加入台港航线航权分配的问题，也因“华航”空难而增加了新的变数。(吴酩)

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