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中新网香港5月28日消息：台北讯，台湾“华航”CI611班机空难的调查人员正试图从罹难者在机舱内的座位
找出事故原因的蛛丝马迹。当局“飞安会”“执行长”戎凯透露，有资料初步显示，该客机可能是机翼与机体连接的机身中段
处解体断裂。
当局“民航局”官员指出，根据“飞安会”资料，飞机是在高空解体，所以如果找到完整的罹难者遗体，再对照他们
的座位，便可显示飞机最初的破裂点不在这些罹难者所坐 位置。
据台湾《联合报》报道，戎凯指出，现在已确认身份的罹难者，座位大多在飞机的中段及后段区域；后段确认出的乘
客，座位也很集中，显示飞机解体的着力点应该是在中段座位的前段，即靠近机翼的地方。
戎凯说，若有人已经罹难但至今还找不到遗体，可能是因为坐在破裂点附近，直接落海，因冲击太大可能导致完全粉
碎；另一个可能就是随着机体掉入海中，因此“飞安会”也急着要找到飞机残骸。
有“民航局”官员分析指出，从后段乘客被确认人数较多的情形推断，坐在后段尤其是近尾部的许多乘客是随着机体
一起坠落，直到近海处才第二次受力撞击，形成遗体完整但全身性骨折的情形。
有航空专家指出，飞机最坚固的部分是机身与机翼连接处，因为这个地方的结构必须挂上机翼、油箱；但如果真如台
军所侦测到的雷达资料，飞机裂成四块，那么从飞机结构来看，确实从机翼附近断裂最可能先形成头、尾、双翼四大区块。
郑重声明：关于台湾华航飞机失事的新闻信息，系中新网特稿，未经书面授权，不得采用。
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