新华网西安6月11日电(记者吴锦瑜) 人们印象中不畏风雨的铁路大桥为何垮塌？记者从西安铁路分局了解到，桥梁年代久远、河道挖砂加剧河床下切及洪水水势浩大是陇海铁路灞河桥被洪水冲垮的重要原因。

　　据介绍，陇海铁路灞河大桥始建于1934年，原基础是椿木桩，桩长7.5米。几十年来，铁路部门曾几次投资对这座大桥进行大规模维修加固，包括混凝土浇注桥基等。但大桥年代久远，基础腐朽，而我国铁路建设至今仍属于“能力建设”，主要任务是填补空白，废掉旧的才能换新的，还没有达到及时更新换代的建设阶段。

　　此外，灞河河床每年都有下切现象。而近年来，灞河桥附近村民常年在河道挖砂，加剧了河床下切的速度，大桥基础多次外露、松动。按照国家规定，在桥梁等建筑物500米内不得进行挖砂等作业。铁路部门认为，这样的距离，对于一般的小河、小桥，可以保证安全系数。对于灞河这样的大河、大桥，安全系数远远不够。

　　今年5月，因为挖砂造成的大面积河床下切，灞河桥又一次出现险情，铁路部门及时组织抢修。但抢修刚刚开始，就遇到了20年不遇的洪水。(完)

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