华夏经纬网11月13日讯：据台湾媒体报道，台湾“陆委会”12日公布新闻稿宣布，在不违反现行“间接通航”原则及不涉及航权谈判下，台当局可以考量开放包机以间接方式自大陆载运台商返台过节，以弥补春节期间航班载运量不足的问题。“陆委会”的两项声明强调，在两岸不能协商前，可以准台湾的业者向大陆申请由台湾包机经港澳进大陆，再循台港、台澳航线返台。

　　台“陆委会”公布的两项原则是1、包机直航也是直航的一种，与整体直航所遭遇问题并无太大差异，必须透过协商加以解决，因此，包机直航应与两岸整体直航的评估及规划合并处理，并配合两岸协商进度循序推动。2、如果两岸不能协商或协商没有结果之前，在维持间接航空运输原则下，准许台湾业者向大陆申请由台湾包机经香港、澳门进入大陆地区载运台商，并自大陆地区飞抵香港、澳门停降后，再循台港、台澳航线飞返台湾。

　　当初建议包机直航案的“立委”章孝严希望以不落地的方式，进出都行经港澳航线进出上海。这与“陆委会”决定在维持间接航空运输原则下，准许台方业者向大陆当局申请由台方包机经香港、澳门进入大陆地区载运台商，并自大陆地区飞抵香港、澳门停降后，再循台港、台澳航线飞抵台湾的说明不同。据了解，落地不落地，牵涉到航权的问题。

　　“中国台商协会”副秘书长詹清池指出，“立委”章孝严以“中国台商协会”名义正式向华航等6家航空公司申请春节包机的业者中，远东与立荣两家民航公司并没有取得港、澳落地航权的权利，因此若“陆委会”坚持落地间接直航，远东与立荣两家航空公司将无法执行载运台商回台过年的业务。

　　章孝严也表示，他向岛内华航等6家民航业者包机，经协调每家民航公司班次20架，6家民航公司共计120航班次，预估可容纳3万人。这项计划最迟会在11月25日前，与民航业者组团赴大陆商谈，交换意见。“陆委会”做出说明后，大陆台商都表示希望能维持形式上的“间接直航”，也就是飞经港澳航线不落地再转进出入上海会更好。

　　另据报道，针对春节包机载运台商回台，“陆委会”经济处长傅栋成说，此次包机项目不能称为直航转运，而是就现有一机到底的既有航道来进行，而且由台北飞上海时是空机飞去，并且只能搭载台商及其家眷回台，其它人士包括台湾在大陆求学的学生都不适用此项目。

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