本报北京12月20日讯(记者李立) 铁道部部长傅志寰在今天由国务院新闻办公室召开的介绍青藏铁路建设情况的 记者招待会上说，青藏铁路建设从一开始就高度重视生态环境保护，青、藏两省区环保部门与青藏铁路总指挥部和各施工单位 签订了环保责任书，在铁路建设史上首次引入环保监理制度。青藏铁路开工建设一年多来，环保措施全面落实，并取得明显成 效。

　　据介绍，青藏铁路经过的地区是我国的江河源、生态源，这个地方环境恶劣，生态相当脆弱。今年新开工的望唐段1 4个标段的工程，普遍利用了现有公路倒班、青藏公路施工废弃场地。桥涵桩基施工大量采用干法成孔工艺，尽量减少施工对 高原生态环境影响。生活垃圾做到分类收集、集中处理，废水、污水、固体废弃物按规定进行处理。

　　铁道部副部长孙永福在回答记者提问时谈到，现在的长江水系、格尔木内河水系水质良好，基本没有什么变化，说明 在青藏铁路建设过程中采取的一系列环保措施，取得了良好效果。

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