| 《北京娱乐信报》：走遍北京四季(组图) | ||
|---|---|---|
| http://www.sina.com.cn 2002年12月27日01:41 北京娱乐信报 | ||
 
 北京的环线建设已经极具规模 2002年，党的十六大在北京胜利召开；2002年，北京展现出祖国首都的崭新风貌；2002年，没有人不相信明年的北京会更新更美……2002年，走过北京的春夏秋冬，每一季都写下令人难以忘怀的美好图景。 春：年画 装点多彩北京 这个万物勃发的季节里，听到的第一个好消息就是北京人均GDP突破3000美元，一个美好的开始。在回头看看时，更觉得这个春天来得很早，虽然有些草还没有绿，有些花还没有开，但是更多的美好已经发芽——北京越来越漂亮，交通越来越顺畅，百姓越来越富裕，未来，越来越值得期许。 记者手记(顾欣)：201个好天儿是这样来的 2002年空气质量二级和好于二级的天数要达到201天，占到了全年天数的55%，比2001年多16天，比1998年多了整整100天。这一蓝天目标被列在了2002年市政府为市民做的60件实事的首位，也就是说这16个蓝天是2002年政府送给市民的最珍贵的一份礼物。如今2002年马上就要过去了，而201个蓝天的目标也已经基本实现了。在这不长的一年时间里，作为报道环保的记者，我亲眼见证了这16个蓝天是如何从目标变成现实的。 我参与的最重大的一次环保行动，莫过于今年40家污染严重的工业企业要搬出四环了。那天，我随市环保局和经贸委的相关人员一起来到位于CBD的红星酿酒公司原厂址，看着现在充满时代气息的明星楼盘SOHO现代城的所在地，很难想象这里曾经是一个充满酒糟味、污水横流的酒精生产基地。而不远处的北京第一机床厂，已经进入了搬迁的尾声，不久这里也将矗立起一座座现代化的居民小区，“嗡嗡”做响的机床声，再也不会搅散附近居民的美梦了。住在附近的老居民深有感触地对我说：“污水、酒糟味、噪音以及冒着黑烟的烟囱，以前天天困扰着居民的生活，感觉天空都是昏暗的，空气也特别憋闷，现在所有的污染源都没有了，今年我们终于可以深吸一口气了。” 细心的市民也许会发现，几乎每天的首要污染物都是可吸入颗粒物，而可吸入颗粒物的主要来源就是工地的扬尘污染。渣土堆和建筑垃圾没有覆盖，风一吹尘土到处都是，驶入驶出的重型卡车的车轮上粘满了泥土……这样的施工工地遍地都是，有些市民已经见怪不怪了，环保监察人员却为此付出了不少努力。我曾跟随市环保局监察人员检查过位于朝外南小街的一家拆迁工地，当时监察人员指出了这个工地的不足，让其改正。短短一个星期之后，我再次来到这个工地，工地的四周被绿色植物包围，渣土和建筑垃圾都被绿色的帆布盖得严严实实，运输车辆进出的地方铺上了草垫子，而且，整个工地都浇上了水，漫天尘土的景象消失了。说实话，要不是亲眼看到前后的变化，我根本想不到这是同一个工地。 目前，北京市拥有180万辆机动车，尾气污染就成了一个大问题。今年，我在街上发现了一个希罕的“激光遥感尾气测试仪”，检测人员说，只要把安装着尾气测试仪的车往路边一停，过往车辆的尾气超不超标、车号是多少一目了然。为了控制夜晚进京的大型运输车的尾气污染，从10月9日开始，每晚10点到次日3点，环保局联合交管局在市区内各主要路口设立尾气检查点。我也曾跟随监察人员现场进行检查，被拦住的“墨斗鱼”们，一脚踩在油门上，呛人的尾气足以让人窒息，而监察人员却还使劲往里钻，拉着司机，指着排气筒，不厌其烦地讲解教育……这样的结果是两个月内截住了上万辆的“墨斗鱼”。 汽车尾气、工地扬尘、黑烟囱越来越少了。它们不是自然消亡的，而是经过很多人的努力控制住的，比去年多的这16个蓝天，就是在许多人日以继夜地努力中得来的。 蓝天 目标： ★201个二级和好于二级的天数 举措： -40家污染企业搬出四环。 -1200多个施工单位将绿化搞上了工地。 -永定河沿岸的80多个砂石料场被关闭，100多个非法开采点被取缔。 -1600多个冒烟锅炉改烧清洁能源。 -工况验车严格监测180万辆汽车；近19万辆机动车陆续装上尾气净化装置；近2000辆没有污染的天然气公交车驶上街头。 收效： ★每年少向大气排放二氧化硫1565吨，少排放烟尘249吨，至少会为北京增加170万平方米的绿地。 ★减少燃煤300万吨，少向大气排放二氧化硫2.4万吨、烟尘1.2万吨。 ★空气中的可吸入颗粒物下降了15%左右。车； 绿树 目标： ★2008奥运会之前，北京林木覆盖率将达到50%以上；城区绿化覆盖率达到40%以上；人均绿地达到50平方米。郊区卫星城、中心城镇的绿化覆盖率分别达到45%和50%以上，人均绿地达到50平方米。 举措： -在城市隔离地区规划建绿的125平方公里范围内，完成绿化110平方公里。 -以“五河十路”为重点的绿色通道建设共完成740公里，增加绿化面积18万亩。 -以明城墙遗址公园、菖蒲河公园、玉泉公园等为代表的城市大绿地建设。 -二环路绿化整治。 -在五大风沙危害区营造防风固沙林4万亩，在裸露沙荒地等地区完成播草盖沙近5万亩。 -京郊又增近5万亩红叶树林，形成10大红叶观赏区。 收效： ★完成绿化面积66万亩，植树3774万株。 ★风沙危害得到了初步治理。 碧水 目标： ★5年内恢复明清时期的城市水景，形成59公里的世界内陆城市中独一无二的环城景观水系。北京市的污水处理总能力达到每天264万立方米，处理率突破90%。 举措： -北京市中水回用管线在北京市中心和城东地区铺设完工。 -完成高碑店污水处理厂至通惠河、水源六厂以及水源六厂经右安门到西便门和东便门共20公里的三条主干线的建设，同时通往大观园、陶然亭、龙潭湖、天坛共10公里的4条景观用水管线建设接近尾声。 -京密引水渠技术改造工程。 -转河治理工程于上半年开工。 收效： ★我国第一个大型城市污水回用工程已经形成完善的系统。日处理污水能力已达128万吨，占污水总量的51.4%。 ★每年节水1亿立方米。
夏：年景 收获富裕北京 当夏季的炎热刚刚冒出芽的时候，北京人的建设热情也随之更加蓬勃起来。年初，北京人均GDP突破3000美元；5月，北京又提出要在2008年实现人均国民生产总值6000美元。这不仅是一个数字的简单翻倍，更预示着北京的发展将更加迅速，北京人的生活将更加美好。 记者手记(贺文华)：“十万元级”消费越来越多 走近岁末，回头看看这擦身而过的2002年，有太多的事情发生，也有太多的变化值得记录。作为一名税务口的记者，在采访的过程中，不断为这一年北京人的生活所发生的变化所激励，所牵动。 在北京，人们在消费方面的确上了一个台阶，“十万元级”的消费越来越多。而其中，汽车无疑是北京人一个重要的消费内容。今年缴纳车船税相应又新增加了108个网点。这项服务不是凭空而来。12月，北京市的私车数量首次超公车。来自北京市交管部门独家提供的数字表明，截止到12月6日，北京市个人机动车已经超过110万辆，占全市机动车总数的60%左右，这也是北京的私车拥有量首次超过公车。原因有两点，轿车价格下降和人民生活水平的不断提高。现在，对许多北京市民来说，拥有一辆自己的汽车已经不再是一个梦想。 收入高了，缴纳的个人所得税自然也就多了。今年前10个月，个人所得税累计完成84.4亿元，同比增收17.7亿元，增长26.6%，占税收的比重在逐步加大，达到21.2%。 今年还有一个社会关注的焦点那就是富人纳税问题，名人富人税案的曝光，税务部门对于高收入者的依法纳税做了进一步规范。北京对35万重点纳税人实行档案管理，进一步改进和完善对重点纳税人的个人所得税征管办法，强化对个人独资及合伙企业、足球俱乐部、高等院校、中介机构、金融、证券、保险等高收入行业以及演出、广告市场、演职人员等高收入者的个人所得税征管，堵塞漏洞。 不仅对纳税人加强税收的监督，同时对于纳税人的尊重，今年也凸显出来。只要纳税人有需要，扣缴单位必须为其开具“代扣代收税款凭证”。个税代扣单位如未按照规定设置、保管代扣代缴、代收代缴税款账簿或者保管记账凭证和有关资料的，由税务机关责令限期改正，最高可以处5000元以下的罚款。值得一提的是，农税也采取了公示的尝试，让大家把税缴得更明白。 这一年，粗看下来，让纳税人开心的事真是不少，而明年，我们有理由期待生活变得更好。
秋：年轮 铺设六环北京 香山的枫叶红了，北京的交通建设也“火”了一把。城铁运营、五环六环通车、二环与前三门大街改造，上班族不再心急火燎，有车族也喜上眉梢。但这还只是一个开始，2008年以前，北京还将建设更多的城市铁路，五环六环将真正“环”起来。树木的年轮刻画了岁月的沧桑，北京的年轮记录了发展的速度。 记者手记(张晓娟)：城铁拉近的不仅是地域距离 如果要写北京今年的大事记，城铁的开通恐怕得列入前几条了。说它是大事，不仅是因为它的开通拉开了北京轨道交通建设的序幕，更重要的是因为它切切实实地改变了北京百姓的生活。 从城铁的建设到建设后的空载试运行试验，再到今年9月28日的正式运营，作为一名记者，我有幸目睹和记录了北京第一条城市铁路诞生的全过程，正因为此，我有了记者生涯中很值得回忆的一段日子。毋庸讳言，采访城铁的那些日子于我来说是辛苦的，为了得到第一手的信息和资料，那段时间里我几乎每天都泡在与城铁有关的各个地方，但辛苦之余，我常常心存感动，因为在很多采访的地方我都会碰到关注城铁进展的老百姓，他们和我一样经常到城铁工地上转转，与城铁建设者们聊聊，不同的是，他们去不是为了工作，就是为了看看城铁建得怎么样了。从来没有想到一个城市发展的建设项目会如此牵动百姓的心。 还记得9月28日那天，数以万计的市民涌向城铁“尝鲜”的情景；还记得北京下第一场雪很多人忍着冻坐城铁赏雪景的情景。与其说城铁这种新型交通工具的出现节省了大家出行到达目的地的时间，不如说它的出现增强了整个城市的亲和力。 城市建设提速北京人生活 (信报记者白延龙) 今年北京城市建设领域的大事一桩接着一桩，城铁西线通车，二环路、前三门大街改造，五环路开通大半圈……在采访过程中，我们这些跑城建口的记者，有一点深切的感受，就是这些城建大事不仅给北京城带来了变化，也让北京人的出行方便了，生活提速了。 城铁西线通车后，100多位郊区县的市人大代表前去参观，我随同采访。从西直门坐上列车，说话的工夫回龙观就到了，看看手表，才用了20多分钟。而以前我去回龙观采访时，坐公交车用了两个小时。据说，现在有不少人选择了开车到车站后，乘坐城铁进出市区。“热了城铁，歇了私车”的现象正在悄然显现——这就是北京城建带给百姓的出行便捷。 最让我“吃惊”的是牛街。看惯了窄如羊肠的老牛街，当我来到拓宽后的新牛街时，一时竟不知道自己到了哪里，直到看清已“站”到路中央的牛街礼拜寺影壁，才确定自己真的是在牛街。一个个花白头发的老住户站在路边，笑意荡漾。这种场景去年广安大街通车时也曾有过——这就是北京城建带给百姓的喜悦。 看着一条条新路通车了，曾经拥堵的地段顺畅了。但还有不少市民在为上班乘车不方便和堵车而苦恼。但是有理由相信，有这种苦恼的人会逐渐减少。
冬：年貌 展现人文北京 冬天是一年的最后一季，也预示着春天的到来。在一年里，人们往往在这个时候对全年做一个盘点，回顾走过的路，展望明年的好日子。“十六大”的胜利召开和闭幕，为我们指明了前进的方向；亚运军团的夺冠，让我们群情振奋；北京百姓即将吃上放心肉菜，让我们对明年的生活充满了希望…… 这一年即将过去，明年我们会迎来一个更美好的春天。 记者手记(郑超)：2002：记者体验大学之最 我在大学“上班”8个多月了，一年到头了，大学都发生了什么事？很多。我只好把印象最深的盘点一下： 最遗憾：我没有看到普京 12月3日，普京到北大演讲，对于记者来说，这可是难得一遇的大新闻。让我意外的是，主会场不让记者进。我在寒风中苦等了两个多小时，普京是怎么进的北大，又是怎么出的北大，我都不知道。《北大学生三问总统普京》这条新闻是在普京演讲结束时通过外围采访的。 最有悬念：大学该不该扩招 每次采访大学校长，都会问同样一个问题：学校明年扩招吗？大学校长的回答几乎是一致的：不扩招。但在采访北京工商大学校长沈愉时，他认为，并不是说现在大学生就业难了，就是大学招生多了，这种观点是错误的。大学到底该不该扩招，是一个悬念。 最值得反思：学生自制能力弱 9月1日，我到清华大学采访新生报到，无意中发现，大一新生是不允许买电脑的。因为新生自控能力相对较弱，会沉迷游戏和在网上聊天。其实，教育界对这个规定一致认可，中科院心理研究所王极盛教授说，大学生的自制能力弱了。就应该这么规定。 最值得参考：不按专业招生 北大9月份宣布，继今年13个院系和三大学科不按专业招生之后，学校计划明年全部实行按院系和学科大类招生。其他一些高校也都在进行类似的改革，清华大学原招办主任吴振一说，不按专业招生是发展趋势。 最有警示：大学不等于上保险 北大教务部长克安透露，考入北大并不意味着就能顺利地从北大毕业，每年大约有2%的学生被淘汰出北大。其他一些大学，大都有与此相关的淘汰机制。这给那些认为考上大学就万事大吉了，在学校混学分的学生敲响了警钟。
| ||
| 首页 ● 天气预报 ● 新闻 ● 邮箱 ● 搜索 ● 短信 ● 聊天 |
|
|
 | 新浪首页 > 新闻中心 > 国内新闻 > 2002大盘点专题 > 正文 |  |
 |
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
新浪精彩短信
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
新闻中心意见反馈留言板 电话：010-82612286 欢迎批评指正 新浪简介 | About Sina | 广告服务 | 招聘信息 | 网站律师 | SINA English | 产品答疑 Copyright © 1996 - 2002 SINA Inc. All Rights Reserved 版权所有 新浪网 |