新华网北京1月17日电 新闻分析：铁路春运客流高峰何以提前到来？

　　新华社记者李江泓姚润丰

　　截至17日19时30分，全国铁路旅客日发送量突破300万人次。春运第一天，客流高峰就如潮而至。预计17 日全路旅客发送量将达到327万人次。

　　从近几天铁路客流情况看，铁路春运高峰已有提前到来的迹象。1月15日，全国铁路旅客日发送量达到302.5 万人次，创历年春运开始前最高纪录。1月16日，全国铁路旅客发送量继续增长。

　　综合铁路部门分析，三大因素造成今年春运铁路客流高峰提前到来。

　　首先，今年春节日期比去年提前11天，元旦、春节相距只有1个月，使节前客流提前流动，高峰期更加集中，学生 流、民工流和探亲流相互重叠，客流也相对集中。节前热点地区的北京，春运第一天就出现学生乘车高峰。

　　其次，铁路部门宏观调控分流了临近春节时的高峰客流。今年春运部分旅客列车继续实行政府指导价，1月24日票 价开始上浮，使很多民工选择23日前返乡，“削峰平谷”愈加明显，春节前铁路客流暴涨预计不会出现。

　　第三，铁路春运总体方案通过多年的实践积累，应对客流变化更加灵活。铁道部提前启动春运第一套方案，几天来， 开行临时客车数量稳步上升，15日，全国铁路开行临时客车85列，到截稿时为止，春运第一天，全国铁路开行的直通临客 就达126列，增长的客流被及时疏解。(完)