本报记者龚哲明
世界上最长的跨海大桥———杭州湾宁波跨海大桥，又一次写入省政府工作报告，成为出席省“两会”的代表、委员关注的焦点之一。围绕大桥建设，大家谈论最多的就是由此带来的、即将蓬勃兴起的“大桥经济”。特别是我市的代表、委员纷纷表示，一定要抓住有利时机，及早做好充分准备，主动迎接“大桥经济”。
处于大桥南端的慈溪市受“大桥经济”影响最为直接。随着大桥建设前期工作不断推进，慈溪市委、市政府冷静分析形势，及时转变观念，把握机遇，以打好“桥牌”、建好“桥城”为目标，采取了积极的应对措施。省人大代表、慈溪市人大常委会主任胡永先介绍说，慈溪市正在重新修编城市总体规划，调整城市格局和产业布局，今后五年将投资数百亿元用于开发建设，尤其是重点建设规划总面积100平方公里的杭州湾新区。相信在大桥建成之时，一座环境优美的滨海桥城将崛起在大桥南端，成为吸引上海及苏南地区客商前来旅游观光和投资创业的热土。
大桥建设将使宁波进一步融入以上海为龙头的“长三角”经济圈，从而极大地推动我市制造业的发展。同时，使我市与制造业发达的苏南地区形成产业对接，优势互补，从而大大降低制造业的成本。
代表、委员们认为，大桥建成后，随着集疏运网络进一步完善，宁波港将拓展新的港口腹地，迎来更大的发展机遇；旅游业将融入上海“旅游圈”，实现跨越式发展；绿色农业兴起，使宁波成为上海的“菜园子”……“大桥经济”的影响不是一时的，也不局限于某个区域或某一产业。各地各部门要发挥各自优势，抓住难得机遇，创造设施完善、成本低廉、服务周到的良好创业环境，为加快全面建设小康社会、提前基本实现现代化而努力。（本报杭州专电）
