世界最长跨海桥宁波奠基(图)

http://www.sina.com.cn 2003年06月09日09:01 金羊网-新快报

　　据新华社电　昨日下午，世界最长跨海大桥在浙江宁波举行了奠基仪式，跨海桥的建设将直接加速长江三角洲地区经济和社会的一体化进程。

　　这座跨越整个杭州湾、全长36公里的6车道公路斜拉桥是我国内地第一座跨海大桥。

　　大桥连接杭州湾南岸的宁波慈溪和北岸的嘉兴平湖，使宁波到上海的路程缩短120公里。专家认为这将加速以上海为龙头的长三角国际级都市圈成形。

　　杭州湾水文地质条件复杂。我国的500多位专家历时8年几十易其稿，最终将大桥的方案确定为高低错落、蜿蜒有序的“S”形，并创下了我国大桥建设的多项中国和世界之最，大桥将在5年后建成通车。

　　钱塘江潮不受影响

　　据新华社电　奔涌了千百年、“壮观天下无”的钱江潮不会因为世界第一跨海长桥的建设而受到影响。

　　宁波杭州湾跨海大桥的工程建设总指挥王勇介绍，尽管跨海长桥横跨杭州湾南北，但这座世界第一长桥在建造前经过了严格的测定和计算，因此可以保证不对杭州湾上举世闻名的钱江潮涌造成破坏。

　　为了解决杭州湾大桥对钱江潮的影响，建设部门曾结合杭州湾50多年的水文资料进行了长达两年的专项研究和分析，并最终将桥址选在了起潮点以东32公里的地方。此外，设计者还将桥设计成了“S”形，以保证桥梁各段的桥轴线与涨潮和落潮的主流垂直，减少建桥对水流速度的影响。

　　另外，为了应对复杂的水文和地质条件，全长36公里的杭州湾大桥将向海底打入7000多根桩，这多少会造成水流速度的减缓，但影响甚微。

图：杭州湾跨海大桥全长36公里，这座六车道公路斜拉桥将成为中国内地第一座跨海大桥。大桥将在5年后建成通车。新华社发　　图：杭州湾跨海大桥全长36公里，这座六车道公路斜拉桥将成为中国内地第一座跨海大桥。大桥将在5年后建成通车。新华社发

　　聚焦跨海大桥

　　新快报讯据《今早报》报道,举世瞩目的杭州湾跨海大桥昨正式动工。在日前杭州湾跨海大桥奠基新闻发布会上，中外记者就一系列疑问聚焦杭州湾。

　　焦点1：第一跨海桥受质疑？

　　在日本，明石跨海大桥也称是世界第一长桥，那么杭州湾跨海大桥和日本明石大桥的第一之争归属何方呢？

　　杭州湾跨海大桥工程指挥部总指挥王勇介绍，杭州湾跨海大桥的第一和日本明石跨海大桥的第一是两个不同的概念。日本明石大桥是一座十分美丽的跨海大桥，和杭州湾大桥不同的是，明石大桥属于单跨大桥，它的单跨长度为世界之最，达到1991米。杭州湾跨海大桥的第一是长度第一，建成后，它将是目前世界上跨海距离最长的桥梁。

　　焦点2：投资资金会否再增？

　　杭州湾跨海大桥的总投资有四个数据出现在媒体中，分别是最早的64亿元、2002年初的87亿元、2002年10月的107亿元和目前的118亿元。大桥的建设周期为5年，在这段时间里，大桥的投资资金是否会一增再增，变得越来越大呢？

　　王勇解释，大桥工程指挥部是按照科学的方法对大桥各个项目进行论证，所有的筹备人员及科研人员对大桥的认识也经历了一个循序渐进的过程。现在大桥的资金已经通过了交通部的审核，在今后的建设中，将严格按照投资额进行建设，大桥的投资到此为止基本不会再改动。

　　焦点3：二通道是否影响车流？

　　杭州湾大桥即将奠基，选址绍兴上虞的杭州湾二通道也进入了立项阶段，预计2010年就能通车，该大桥的通车将吸引台州、温州等地的车流过境。杭州湾二通道对大桥今后的车流量会有很大的影响吗？

　　王勇介绍，早在2000年大桥预测车流量时，已经考虑了杭州湾二通道的影响，因此车流量预测的数据是一个升高、下降再升高的过程。从目前的统计数据看，杭州湾大桥建成时车流量将达到5万辆，到2015年可以达到8万辆，到2027年可以达到10万辆，届时杭州湾6车道的高速公路大桥就将接近饱和，二通道的分流作用将十分必要。

　　焦点4：嘉兴港会否“湮没”？

　　很多人担心，大桥建成后，宁波、上海两大港口将完全取代嘉兴港。对此，嘉兴市委常委、常务副市长王洪涛认为，嘉兴从来没有想过自己的港口能取代上海或宁波港，同样嘉兴港的作用也不可能被两个港口所取代。在大桥建成后，嘉兴的地位将更加特殊，成为浙江新的交通枢纽。

　　焦点5：大桥名称还会改吗？

　　对于外界普遍关注的杭州湾跨海大桥是否就此定名还是会另作更改一事，王勇说，杭州湾跨海大桥是国家批复的工程名称，不是今后大桥的名称。至于今后会是什么名称，宁波、嘉兴及各个参与大桥建设的单位还没有最后商定，名称最后定下后，会对社会公布。

　　焦点6：大桥安全如何保障？

　　王勇告诉记者，大桥的设计虽然是双向6车道，但每边都保留了一个3米宽的紧急停车带，车子发生故障后可以紧急靠边停泊。在桥上每隔5公里还设有一个掉头区，平时不开放，发生特大交通事故的时候才启用。此外，在大桥中央将设有一个海上平台，除了紧急救助等功能外，还设想开辟直升飞机紧急起降点，以备紧急情况使用。

　　王勇说，目前世界上著名的跨海大桥几乎都发生过车子翻落大桥坠海的事故，杭州湾大桥也不能保证今后车辆就一定不会掉到海里，但大桥指挥中心会根据不同情况，设立紧急救助预案，将损失减少到最低。

　　（晓航／编制）

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