神舟接受检验
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　　早报独家报道关注宇航员

　　早报讯 据中国载人航天工程航天员系统总设计师宿双宁介绍，中国的航天员是从中国空军歼击机飞行员中选拔的，条件非常严格，甚至到了苛刻的程度，经过层层筛选，真正是“百里挑一”。选出的航天员还要经过严格的训练与考核，才能承担载人航天飞行的任务。中国航天员在上天之前要进行的训练主要包括6大类：通过基础理论知识和专业理论学习，了解和掌握与航天飞行有关的知识；通过体质训练和心理训练，提高身体素质和心理素质，掌握心理调控的方法；通过超重耐力和适应性训练、前庭功能训练等，掌握主动适应航天特殊环境的技术和方法，提高对各种负荷的耐受性；通过专业技术操作训练，熟练掌握飞船及有关设备的操作；通过飞行任务训练，掌握正常和应急飞行程序及相关技术方法；通过救生与生存训练，提高航天员在恶劣环境的生存能力和自救、互救能力。宿双宁特别指出，在航天员训练和今后的载人航天中，中国人身材适中、灵活敏捷的体质以及吃苦耐劳、坚韧顽强、团结协作的心理素质等，对执行航天任务来说，都具有明显的优势。(本报特约记者李宣良)

　　用你的肉眼就能看神舟

　　市天文台将发布观测飞船的时间、区域

　　早报讯 当神舟五号载人飞船遨游太空时，细心的市民可以发现一颗“流星”划过苍穹。昨日记者从市天文台获悉，如果天气、时间、地理条件理想，市民可以通过肉眼直接观测到神舟五号。

　　观测时间稍后确定

　　市天文台台长孙寿(生生)介绍，当神舟五号飞船发射后，市天文台很快就能推测出飞船经过青岛或附近区域的时间，然后确定市民观测神舟五号的最佳时间和区域。

　　从理论上讲，观测神舟五号的最佳时间在晚上9时至10时或者凌晨3时至4时左右，因为这段时间在日出和日落的前后，高空处还有阳光照在飞船上，飞船可以反射出太阳的光，人们很容易观测到。但飞船与地面的距离太远，市民用肉眼只能看到一个亮点。

　　市天文台能追踪“神舟”

　　孙台长说，市内由于有各种灯光的干扰，市民最好选择在郊外的空旷地登高望远。而且，飞船的速度很快，普通的天文望远镜无法及时调整镜头方向，只能捕捉到飞船的一个瞬间亮点。目前，市天文台配有专门的广角望远镜，可以全程跟踪飞船的踪迹。如果条件允许，早报将邀请部分市民到天文台观测。(本报记者聂向锋)

　　“神舟”飞船内四季如春

　　载人航天器从起飞到返回地面的整个航行过程中都会经历十分严峻的冷热环境。更应引起人们重视的是，载人航天器在长期轨道运行过程中，不断遭受各个谱段太阳光的强烈辐射、地球及其他天体的阳光反照、红外辐射以及空间高能粒子辐射、微流星撞击等空间环境的综合作用。为此，“神舟”五号与所有载人航天器一样都要进行严格的热设计，以保证航天员生活在一个舒适的舱内温度环境，使航天员处于最佳的工作状态，微舱内仪器设备的运转提供正常环境。一般来讲，载人航天器的温度保持在20℃左右较为适宜，“神舟”五号舱内设计温度为17℃，真正让航天员感到了如坐春风的感觉。“神舟”五号是如何做到这一点的呢？首先在密封舱的外壁设置有一个特殊的隔热层，这个隔热层的作用是降低外部热流和内部向外漏热的波动对舱内大气的影响，减少舱体结构的内外温差。其次，“神舟”五号飞船还设有被动温控和主动散热两套热控制系统，前者主要有空间辐射散热器、格热层以及外表面的涂层等；后者主要包括舱内通风系统，各种流体传热、散热回路、各种散热器和流体传输泵。此外，飞船还设有一些辅助散热系统，确保密封舱内在任何时刻都能保持春天般的温度。本报特约记者李宣良