人流“挤”出南京火车站安全隐患

http://www.sina.com.cn 2004年01月08日04:33 人民网-江南时报

　　有关部门预计2004年南京春运人数将达400万人次，其中铁路部门运送人数将增加5%。这就对铁路部门的安全提出了更高的要求。然而，春运第一天，记者在火车站就发现了不少安全隐患。

　　隐患一：横穿铁轨捏把汗

　　上午9时许，记者在站台看见，不时有2，3个人跳下站台，磕磕绊绊地从铁轨上越过，达到对面后又爬上站台。站台上的工作人员不断阻止那些正欲跳下站台横穿铁轨的人，可由于想横穿的人太多，根本阻止不完。记者问一名刚爬上来的女子为什么要横穿铁轨时，该女子回答记者说：“这里方便啊，从地下走要饶好多路呢！”当记者问她如果火车来了来不及躲避怎么办时，该女子竟称：“没关系的，我以前都是这样的，只要过的时候没有听到火车来的声音，肯定没问题”。

　　这时，站台上一名被工作人员阻拦着而没能横穿铁轨的男子，一边听着工作人员的劝说，一边小声地嘀咕：“有什么好怕的，命是我的，出了事又不要你负责”。听到这样的“反抗声”，工作人员哭笑不得。

　　当记者向一位工作人员询问是否有措施根治这一安全问题时，工作人员摇了摇头说，除了随时注意身边的旅客有动作及时拦阻外，其他就没什么办法了，他们也经常被一些攀爬铁轨旅客的“大胆”捏一把汗。

　　隐患二：通道档板两边晃

　　趁着没人，记者先在临时通道里感受了一番。由于临时通道是在工地上临时开辟出来的，在不到100米的临时通道两旁，都竖着蓝色的档板。记者推了推一块档板，档板当即发出声响，并开始晃动。在一个没有挡严的施工工地入口处，记者钻进工地，看见出了两旁的水泥墩外，这些档板的后面没有任何的支撑物，这样外面有压力，档板是非常危险的。

　　而离临时通道入口处不到20米的一个小坎虽然看起来不起眼，可仍十分危险。

　　这时，正好有一辆火车呼啸着进了站，15分种后，陆陆续续有旅客走了出来。2，3分钟后，大量人流涌了出来，背着、拎着，提着大包小包的乘客一下就冲进了设在出口处正前方的临时通道，记者也被这股人潮推挤了进去。在这里，记者根本站不住脚，只能人贴人，慢慢移动着步伐一步步向前挪。突然，脚被挡了一下，身子有一种往前冲的感觉，幸亏前后左右都是人，才没有跌倒。

　　从通道走过时，档板一直发出被物体撞击的声音和“哗哗”的响声。记者注意到，人流通过时，这些档板一直在不停地抖动，让人看着害怕。

　　隐患三：过街天桥有点悬

　　位于通道前端的就是从龙蟠路上移过来的过街天桥。这个过街天桥的两侧同样被蓝色档板挡了起来，走在临时通道上，只能看见天桥的阶梯上挤满了黑压压的一片，在慢慢着移动。

　　终于上了阶梯，记者的脚就不那么好挪动了。常常是刚提起脚，就悬在空中，几秒钟后，才能放下。在这一过程中，不断有人在后面催促“快点快点，站不住了”。好不容易上了桥，天啊！整个桥都在颤动。而两侧的档板也不合时宜地发出令人恐惧的声音。

　　“妈妈，妈妈，我怕！”一个被妈妈抱在手里的小女孩被拥挤的人群挤得哭了起来，而她妈妈能做的只是一个劲儿地安慰她：“不怕不怕，马上就到家了”。

　　走出了档板包围着的天桥，再经过同样让人心生惧怕的下桥阶梯，20分钟后，记者才算走了出来。风一吹，才发现背心里已经湿透了。

　　立即协调确保安全

　　其实，对火车站出口的安全问题，昨天早晨副市长奚永明在检查时就已经指出，天桥太危险！必须马上整改。

　　同时，奚副市长提出了几点整改意见。一是把临时通道道路修平整，二是临时通道两侧的档板要加固，确保安全。最重要的是将天桥两侧的档板撤掉，有关方面立即与施工工地协调，开辟一个临时出口，缓解天桥的压力。开出了临时出口后，交警部门要协助工作，采取画斑马线或设立红绿灯的措施，确保行车行人和乘客的过街安全。

　　本报记者江南

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