本报讯(记者王道斌 王海波 游曼妮 通讯员沈提安) 广州市出租车的营运状况存在一些亟待解决的问题需予以调整，林瑞亿委员日前向本次政协提案组提交了《建议调缩短出租小汽车行驶年限的意见》。
通过多年对广州出租车业的研究和调查，林委员认为目前广州市出租车行业主要存在下面一些问题：广州的公共交通除现有的公交设施运行外，私家车也日益增加，故运作方
面还不尽人意，“争食”现象较多，由于交通发达使得出租小汽车达到饱和；现时出租车公司收取的供车费(含车牌)高于可以购一部全新的小车车价及费用，另外每月的管理费收取标准不统一，普遍偏高，因供车费高，使得司机玩命驾车，以挣钱供车；现在规定的小车行驶年限是八年，但因出租车的状况是24小时运营，虽年限未到，但已行程几十万公里了，长年累月的运行摩擦使车的内部零件损耗利害；由于忙于营运车内外设置也残破脏旧，隔音差，使乘车者乘坐不适外，还存在着极大的不安全性，这与安全行车的要求相悖。
为维护广州大都市形象，消除出租车存在的不安全隐患，林委员特建议：请市交通部门严格依法行政，加大监管力度对所属单位予以监督，而物价部门重新审核并统一制定供车费及管理费标准，使费用尽量做到协调一致。
在出租车的使用年限方面，林委员认为应请公安部门检测审定，将原定的八年行驶期改为六年，以保证车辆行驶期间的安全。与此同时，各出租车公司教育所属司机除安全行驶外，对车内外卫生予以打扫，以保证乘客安全、舒适乘车。
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