今年的全国“两会”新风劲吹。新华社消息说，过去“两会”代表车队经过长安街时一路绿灯放行，今年则对与会车辆和社会车辆交替放行，“两会”代表车辆遇到红灯时也需等待。京城出租车司机感慨：“这样做，让咱老百姓心里舒坦”。
百姓舒坦的原因很简单：在规则面前做到了人人平等。照常理，全国的“两会”属于规格最高的会议，人大代表和政协委员相当部分是各级官员和知名人士，且肩负着反映民
意、商议国是的重任，那么为确保开会时间而在行车上讲点“特殊”似乎也情有可原，然而会议安排恰恰打破了沿袭的“规矩”，代表委员车辆仍须按交通规则运行，这不能不说是可喜的变化。
在如今城市交通本就拥堵严重的情况下，强调对法定交通规则的自觉遵守，显得愈来愈重要。按照交通法规，除执行紧急特别公务、医疗急救、抢险赈灾等获得法定交通“特权”外，其余任何车辆人都不享有“闯红灯”的特权。这次全国“两会”代表车辆跟社会普通车辆一样当行则行、当停则停，无疑是对行车特权的破除，是对基本规矩的“复位”。
“两会”是要为百姓解决问题，让百姓心里更加“舒坦”，如果像过去那样以威风凛凛的警车开道、其余车辆行人都须纷纷退让等待，无形中就将代表、委员跟普通百姓的地位拉开了差距。因为，在百姓的意识里，既然规矩是法定的，那就应该无条件地适用于每个公民，无论何人都不得超越，尤其是作为人民的代表就更应模范地遵照执行。不然，又怎能引导和带动普通百姓对规则的严格遵守？又如何体现在规矩面前人人平等？应该说，这次全国“两会”代表委员在行车上的自觉遵守交通规则，就是“破特权”的具体体现；这样的表率行为，不仅达到了事实上的不扰民，更体现了公民权利上的平等。
包括党纪国法在内的一切社会法规制度，都是针对所有人而制定的。然而，看看近年来出现的某些不正常现象，执法违法、执纪乱纪的现象屡见不鲜，既严重冲击了社会普遍规则的形成，更败坏了党和政府的形象。建设法治社会，首先就得体现规则面前人人平等。这次全国“两会”，代表委员们在行车问题上率先自觉地遵守交通规则而得到了百姓拥护，那么各级部门和各级领导，也应重建“规则意识”，对诸多领域内存在的特权观念和特权现象予以尽快破除，与老百姓站在同等的政治和社会平台上。
□马赛克
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