全国治理车辆超限超载工作简报

　　全国治理车辆超限超载领导工作小组

　　2004年5月18日

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　　认真贯彻落实全国治超电视电话会议精神

　　治理车辆超限超载各项准备工作迅速在全国展开

　　5月11日，全国治理车辆超限超载工作电视电话会议后，各省(市、区)交通主管部门高度重视，立即根据电视电话会议精神和国家七部委制定的《实施方案》对各地治超工作进行了统一调整和统一部署，并结合各地实际，提出了贯彻落实的具体措施和意见。截至目前，全国治超办共收到27个省(市、区)交通主管部门报来了工作计划和《实施方案》，其他省(市、区)也正在抓紧落实、部署。其主要做法：

　　一、 领导高度重视。电视电话会议后，新疆、广东等许多省(市、区)交通厅(局、委)当天下午就召开了厅(局)长办公会，并立即向当地省(市、区)政府部门的分管领导进行了汇报，受到当地政府主管领导的高度重视。其中，山东省在18日下午召开了全省治理超限超载电视电话会议，副省长、治超领导小组组长赵克志到会讲了话.各地准备以省(市、区)政府名义召开治理车辆超限超载工作电视电话会议，对本区域内的治超工作进行全面具体的安排部署。各地交通部门从“立党为公，执政为民”和“做负责任的行业”出发，把治超工作当作一项政治任务来抓，以高度的责任感和求真务实的态度，在组织机构、时间要求和阶段性工作部署等方面做出了完善和调整，并准备以地方政府的名义发布实施方案，从而形成了一个良好的治超环境。

　　二、 成立治超领导小组。截至目前，全国已有27省(市、区)成立了治理超限超载工作领导小组。其中北京、山东、宁夏、辽宁、陕西、贵州、上海、内蒙古、黑龙江、新疆、湖北、河北、河南、浙江、重庆、江苏等16个省(市、区)成立了由省(市、区)政府分管领导任组长，包括交通、公安、发改委、工商、物价、纠风办、法制办等部门组成的领导小组，且工作人员、办公地点、通讯工具等已到位，工作基本走上正规；吉林、广东、甘肃、西藏、四川、天津、安徽、贵州、江西、湖南等10多个省(市、区)成立了由省交通厅主管领导挂帅的治超领导小组；其他各省(市、区)的领导机构正在酝酿、组织中。

　　三、加大宣传工作力度。根据七部委实施方案的要求，各地在1个月的时间内将采取如下三种宣传方式：一是强化新闻媒体宣传；二是强化路面宣传；三是开展必要的走访宣传。为抓好、抓实宣传工作，山东、甘肃等省(市、区)专门成立了由一名副厅长任组长，由政工处、法规处、科教处等处室领导为成员的宣传小组，拟定宣传方案、宣传内容和宣传形式，努力营造一个良好的舆论氛围。

　　各地各级交通主管部门充分利用当地报纸、电视、广播、网络等各种媒体，通过组织新闻发布会、专访、专版、追踪报道、专家论坛等多种形式，在全国造成强大的舆论声势。各级交通部门以干线公路为依托，组织职工集中上路宣传，在收费站点向过往车辆发放宣传资料，并在国省道的省界、公路沿线的重点区域如货源集散地、矿区出入口设立宣传点，悬挂标语、横幅、搭设彩门、设置广播站等。各地有计划、有重点、有选择地走访一些重要的厂矿、企业，争取它们的理解、支持，帮助它们做好重要物资的运输工作。

　　四、超限超载运输监控检测站点、卸载场地的建设、人员的配备和争取地方政府出台收费、卸载标准的工作任务等，正在有条不紊地进行当中，有的省(市、区)已基本完成。在原有站点的基础上，各省(市、区)交通主管部门经地方政府同意，总体布局和合理设置规范了一些站点，进一步搞好了卸载场地和检测站点的建设工作，并选择配备了必要的称重设备、卸载机具，为下一阶段集中开展治理超限超载工作做好了充分准备。特别是各级交通主管部门进一步加大了对执法人员的教育、培训工作，让他们全面了解中央的有关精神，掌握政策，吃透文件，为各项政策措施的正确执行奠定了基础。据统计，目前全国已有26个省(市、区)基本完成了超限检测站点和卸载场地的建设工作，有20多个省(市、区)完成了对执法人员的教育和培训工作。

　　五、重视信息管理工作。各省(市、区)交通主管部门高度重视信息管理工作，如北京、吉林、河北等省(市、区)定期印制工作简报，及时向全国治超办公室报告工作动态。全国大部分省(市、区)向社会公开了投诉和咨询电话，自觉接受群众和舆论的监督。同时，大多数省(市、区)交通主管部门已经明确治超工作联络员，以进一步加强与上下各有关部门的沟通和联系。

　　六、对其他工作进行积极研究、探索和推广。如山东加快了计重收费制度的实施步伐，计划6月10日在全省4个收费站实施，10月1日在全省高速公路推广。各省(市、区)普遍建立健全了应急预案机制，妥善处理突发事件。注重研究和完善运输市场的准入、退出和监管机制等等。

　　北京：召开治超工作会议积极落实全国治超工作精神

　　5月13日，北京市政府召开了“北京市治理公路超限超载工作电视电话会议”。北京市副市长吉林出席会议并讲话，对全市下一步治超工作进行了安排部署。市交通委主任赵文芝、市公安局副局长张卫华、市发改委副主任柴晓钟、市交通委副主任李晓松、市公安交通管理局局长李建华等领导同志参加了会议。各区县政府设立了电视电话会议分会场，区县主管领导及相关部门参加了会议。会议由市政府副秘书长隋振江主持。

　　会议要求，北京市下一步治理超限超载工作要用一年时间，分宣传准备、集中治理、总结和长效治理三个阶段进行。各级各有关单位要在总结前一阶段治理工作基础上，重点抓好八项工作：一是加强组织领导和部门协调，形成综合治理的局面；二是进一步搞好全市卸载场的建设；三是继续加大联合执法力度；四是规范执法程序、严格卸载管理、杜绝违规行为；五是加强对超限超载的源头治理和长效治理；六是整顿道路运输市场秩序；七是充分利用科技手段；八是认真执行“绿色通道”政策。

　　山东：从五方面落实全国治超电视电话会议精神

　　5月11日，全国治理车辆超限超载工作电视电话会议后，山东省交通厅厅长周秋田立即专题向省政府分管领导做了汇报。省政府决定从以下五个方面贯彻落实全国电视电话精神：

　　一是成立了由赵克志副省长任组长，交通厅、公安厅、省发展计划委、经贸委、工商局、安监局、物价局、质监局、纠风办、法制办等10部门为成员单位的省政府治理车辆超限超载工作领导小组。省交通厅抽调人员成立了专门办公室，对外公布了投诉电话：0531—2973530 5693115。

　　二是与省发展计划委、经贸委、公安厅、工商局、安监局、物价局、质监局、纠风办、法制办等9部门联合转发了国家7部委《关于在全国开展车辆超限超载治理工作的实施方案》。

　　三是定于5月19日上午，以省政府名义召开全省治理车辆超限超载工作电视会议。省政府副秘书长主持，赵克志副省长讲话，省交通厅、公安厅、经贸委负责人分别对本系统开展治理车辆超限超载工作进行具体部署，济南、德州和泰安市分别介绍本市超限超载暨交通治安秩序治理工作情况。省和市县分别设主会场和分会场，省政府治理车辆超限超载工作领导小组成员单位负责人，省交通厅和省公安厅有关处室、专业局(总队)和高速公路公司负责人，中央驻鲁及山东省新闻单位记者在主会场参加会议，市、县政府分管领导、有关部门及其所属单位负责人参加分别在市、县立分会场参加会议。

　　四是加大宣传力度。省交通厅成立了由一名副厅长任组长，厅政治工作处、体改法规处负责同志任副组长，有关处室和专业局政工人员为成员的宣传小组。拟定了宣传方案，重点围绕超限超载的危害、治理的意义与目的、治理标准与措施、道路交通安全法律法规等内容开展宣传工作，努力为超限超载车辆治理活动营造良好的舆论氛围。宣传工作的形式，除利用报纸、电视、广播和互联网等新闻媒体进行系列和深入宣传报道外，还将充分利用交通场站、收费站、检查站和高速公路可变情报板等场所设施，悬挂横幅、张贴(发布)标语，发放宣传材料。另外，计划有重点、有选择地走访省市一些重要的厂矿、企业，宣传有关治理政策，争取它们的理解和支持，帮助它们做好运输工作。目前，已着手开展宣传工作。

　　五是加快了计重累进加价收费制度实施步伐。省交通厅制定了《山东省公路计重收费实施方案》，确立了计重收费的宣传和保障措施，与有关部门联合制发了收费标准。目前，已在京福高速公路鲁冀和鲁苏收费站、京沪高速公路鲁苏收费站、济馆高速公路冠县西收费站安装了计重设备，正在加紧程序调试和试运行工作，计划于 6月15日在上述4个收费站实施，10月1日前在全省所有高速公路铺开。

　　湖北：采取切实措施认真贯彻落实全国治超工作会议精神

　　5月11日10时，交通部、公安部、国家发改委、国家质检总局、国家工商总局、国务院法制办、国家安监局联合召开了“全国治理超限超载工作电视电话会议”，按照会议精神，湖北省迅速进行了安排部署。

　　1、会议召开后，省厅迅速向省政府作了汇报，制定了实施方案，并报送省政府。

　　2、拟成立全省治理车辆超限超载工作领导小组。拟请任世茂副省长任组长，省政府副秘书长、省交通厅、省公安厅领导任副组长，成员为省交通厅、省公安厅、省发改委、省质检局、省安监局、省工商局、省政府法制办、省纠风办、省经委、省物价局等十个厅局办的负责同志。领导小组下设办公室挂靠省交通厅，省交通厅领导任办公室主任。各市州相应成立领导小组和工作专班。

　　3、5月20日将召开全省工作会议进行贯彻落实。

　　4、拟请任副省长主持召开全省治理车辆超限超载工作领导小组会议，传达全国电视电话会议精神，提出贯彻实施意见，明确各部门职责，建立工作协调机制，提出具体要求。

　　5、拟由省政府办公厅或十厅局办联合发文，转发国务院《关于在全国开展车辆超限超载治理工作的实施方案》，并提出要求。

　　6、在湖北日报上开辟专栏，刊登各市州领导讲话，各部门领导讲话，第一期已经出版。

　　7、经省政府同意，全省普通公路设检测站95个，高速公路设检测站62个。目前普通公路已设立35个，高速公路设立了18个。

　　广东：将出台治超工作具体实施方案

　　5月11日全国治理车辆超限超载工作电视电话会议后，广东省交通厅于当天下午专门召开厅长办公会议，向厅机关有关处室和省公路局分管路政的负责人传达贯彻电视电话会议的精神，分工部署任务。经研究，省交通厅厅决定：

　　一、成立治理车辆超限超载工作领导小组，由主管公路运输工作的陈自昌副厅长担任组长，在领导小组下设办公室，办公室设立在省公路局，由省公路局罗米足副局长任办公室主任。

　　二、由治超办公室制定治理车辆超限超载工作方案，方案将对全省交通系统治理车辆超限超载工作的宣传、部署和具体行动的开展作出详细明确的安排。5月18日再次召开办公会议研究讨论初步方案。

　　三、5月13日，省交通厅厅长张远贻当面向游宁丰副省长汇报了全国电视电话会议精神，以及省交通厅的工作思路和措施。

　　游宁丰副省长将于5月20日主持召开治理车辆超限超载工作联席会议，将各成员单位的工作方案有机整合，制定出广东省治理超限超载的具体方案。

　　相关专题：国家七部门联合治理车辆超限超载