新华网兰州6月14日电（记者张目）记者日前从中国科学院寒区旱区环境与工程研究所获悉，为给青藏铁路工程设计、施工和养护提供科学依据，我国将建立青藏铁路“数字路基”和“数值仿真平台”。

　　据记者了解，青藏铁路“数字路基”是通过计算机建立的数字化冻土路基模拟系统，通过此模拟系统，只要给出某一冻土路基的实际地质条件、边界条件和路基中的工程措施

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，就可预测这一路基的运行状况或可能出现的问题。

　　这一项目的负责人中科院研究员李新认为，“数字路基”可以验证和分析青藏铁路工程设计和结构措施的合理性，并用于反馈设计。“数字路基”无论对未来的寒区道路建设，还是青藏铁路研究成果集成等方面，都具有重要意义。

　　青藏铁路“仿真平台”则是通过集成和创新建立的、以“青藏铁路地理信息”为主要内容的信息平台。这一项目包括青藏铁路信息查询、空间分析、辅助工程设计、与工程有关的专业数据库、地理信息系统和计算机辅助设计的集成等。科研人员指出，这一“仿真平台”建成后，将作为青藏铁路大型项目建设工程至关重要的支撑手段，为青藏铁路建设提供强大的共享数据库资源和支持。??

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