新华网石家庄7月7日电（记者陈玉） 入夏以来，中国北煤南运的主枢纽港秦皇岛港的最高日卸车量、日装运煤炭量被一次次刷新，仅6月份就运输煤炭1169．8万吨，创下了建港106年来的最高纪录。目前，港口在“极限”状态下抢运煤炭，以确保南方电力供应“迎峰度夏”。

　　自2003年冬季开始的南方电厂用煤紧张一直持续到今年年初，华东、华南地区多家

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大型发电厂用煤告急，秦皇岛港的煤炭场存量一度降至最低。在北京铁路局支持下，运往秦皇岛港的煤炭调进运力不断加大，目前平均每天开进秦皇岛港的煤车接近6000辆。港口4个煤炭港务公司和运输、流动机械、引航、船舶等各个环节密切配合，尽可能准确掌握铁路发运数量和进港准确时间，及时合理安排装卸，使车船货的衔接达到最高效率，最大限度保障整条煤炭运输链的畅通高效。

　　今年上半年，秦皇岛港共抢运煤炭6574万吨，比去年同期增长29．9％，最高日卸车量达到6003车，最高日装运煤炭量40．3万吨，均创下了这个港口的历史最高记录。

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