百愚(江苏)

　　据报道，8月4日，银川市近一半的出租车恢复运营。看起来，这起出租车集体罢运事件已经落下帷幕了。但是，对 这一事件的反思却刚刚开始。笔者感到困惑的是，银川市政府原定于8月1日执行的两项新规定究竟有何深奥难懂之处，以至 引起“部分出租汽车经营者和营运者”的“误解”？

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　　其实说白了很简单，就是将银川市出租车报废年限改为5年，比国家的规定短了3年。毫无疑问，这将极大损害整个 出租车行业的利益，那么市政府为何还要出台这项政策呢？因为出租车一旦报废，其经营权也就自然终止。

　　这样，出租车经营权拍卖的周期就缩短了，政府的收入会随之大大增加。在行业利润既定的情况下，的哥的姐的收入 就势必就要大打折扣，甚至于亏本经营。

　　政府不可与人民争利，就连封建时代的清官也深明此理。胡总书记强调：权为民所用，利为民所谋，情为民所系。如 果银川市政府切实做到了这三点，也就不会出现这起罢运事件了。

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