春运将带给新机场真正意义上的首个客流高峰

　　新机场要过八大关

　　本报讯记者彭卫报道：当2005年春运即将来临的时候，新白云机场迎来了运营以来真正意义上的首个客流高峰，新场所、新设备和新流程都将面临全新的挑战。记者从机场和航空公司多方了解到，能否妥善处理好八大环节将是新机场能否交出春运满意答卷的关键。

　　能否顺利买到机票

　　新机场搬远了，高峰时刻旅客变多了，旅客现场购票和航班问讯必然更加困难，航班的总量能否满足旅客返乡的需求，问讯电话和订票电话是否会重现以往高峰期塞车的情况?

　　能否加快登机手续

　　旅客找不到柜台办理手续而误了飞机是往年春运屡见不鲜的场景，新机场里，南航及其代理航班已推行了任意柜台办理任意航班手续，此举无疑将加速登机手续的办理。但由于工作量将大大增加，出错也在所难免。目前，会否在春运期间暂停该服务依然没有最后敲定。

　　安检会否再现长龙

　　以往春运高峰时，安检通道的旅客队伍往往从老机场二楼的通道口一直排到了电梯下面，到了新机场后，安检通道增至25条，旅客排队的问题势必大大好转，但是安全和效率如何处理到最佳状态依然需要摸索。

　　机场大了会否迷路

　　机场大了，人满为患的旧景在今年春运应该不会出现，但是陌生的场地中如何保证多数旅客不迷路依然不是个容易的问题。

　　航班延误如何沟通

　　由于航班量短期激增，航班不正常的情况难以避免。航班延误以后能否第一时间跟旅客沟通？碰到当日无法成行的航班能否第一时间给旅客解决食宿问题？另外，由于新机场宾馆尚未修好，大量的旅客依然被迫送至市区宾馆，机场大巴的数量能否应对远距离来回往返之需？

　　能否顺利离开机场

　　尽管多次打击，但是私家车拉客、的士车宰客、机场大巴的行窃依然未根除，这些直接关系到到达广州的旅客能否顺利离开机场，关系到机场秩序；另外，机场大巴能否根据航班增加班次、延长末班车时间对旅客顺利离开机场更为重要。

　　行李会否阴差阳错

　　新白云机场在运营初期为了保持稳定采取过人工分拣来减少机器的错误率，面对春运猛增的行李物品，新机场行李分拣系统必然将要面临更为严峻的考验。不规则行李和大件行李的识别目前依然存在困难，经过中转的行李往往有多个条形码，也容易让机器“误会”。

　　配套措施是否完善

　　除了直接关系旅客出行的运输部门，候机楼内的紧急救护站、银行、餐馆在客流高峰期也格外重要。旅客生病的时候医生能否尽快到位、旅客是否有便宜的快餐享用、国际旅客兑换外币是否方便都是大问题。（晓航／编制）

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