江苏省政府成立3-29事故应急处理指挥部

对槽罐车进行液碱稀释中和
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翻落的槽罐车被安全吊移

　　本报南京消息 3月29日晚6点50分，京沪高速公路淮安段上行线103K+300M处发生一起交通事故，一辆载有约35吨液氯的山东槽罐车鲁H00099与山东货车鲁QA0398相撞，导致槽罐车液氯大面积泄漏。两车相撞后，由于肇事的槽罐车驾驶员逃逸(最新消息：肇事司机已在南京投案自首)，货车驾驶员死亡，延误了最佳抢险救援时机，造成了公路旁3个乡镇村民重大伤亡。到目前为止，中毒死亡27人(最新消息：液氯泄漏已造成28人中毒死亡)，送医院治疗的285人，组织疏散村民群众近1万人，造成京沪高速公路宿迁至宝应段(约110公里)关闭20个

小时。

　　省领导亲赴事故现场

　　事故发生后，江苏省委、省政府高度重视，李源潮书记和梁保华省长多次指示和批示，要求全力做好事故抢险救援和中毒人员救治工作。李全林副省长迅速赶赴现场指挥救援，韩庆华副秘书长和省公安厅、安监局、省交通控股公司及省消防总队的负责同志连夜到现场组织抢险。淮安市委书记丁解民、市长樊金龙和当时有关部门的负责同志第一时间赶赴现场开展救援，组织疏散群众。30日下午，李源潮书记和梁保华省长亲自赶赴事故现场，看望受灾群众，慰问抢险人员。

　　指挥部紧急成立

　　省政府成立了“3·29”事故应急处理指挥部，李全林副省长任指挥长，省有关部门和淮安市政府负责同志参加，事故处置正在紧张进行之中。指挥部下设五个工作组。

　　(1)危险源处置组。由省安监局局长杨增夫任组长，淮安市、省消防总队政委莫顺宝、省交通控股公司总经理周建强任副组长，在专家组的指导下具体负责将翻落高速公路的液氯槽罐尽快拖离路面，采取措施，消除危险源。

　　(2)受灾地区清查组。由淮安市市长樊金龙任组长，省公安厅副厅长陈逸中、省环保厅副厅长秦晓山、省消防总队政委莫顺宝和省安监局赵建军任副组长，具体负责清查因液氯泄漏而受灾的群众情况，统计详细受灾人数，妥善安置受灾群众，加强受灾区安全警戒，并及早研究死伤人员和受灾群众的赔偿等工作。

　　(3)医疗救治组。由淮安市副市长陆长苏任组长，省卫生厅副厅长黄祖瑚、淮安市卫生局局长王振彦任副组长，具体负责氯气中毒人员的医疗救治工作。

　　(4)交通疏导组。由省公安厅交管局局长洪维志牵头负责，全力做好因事故封闭京沪高速后的交通疏导工作，积极缓解交通堵塞压力。

　　(5)综合组。由韩庆华同志牵头负责，省委宣传部、省政府办公厅和淮安市委、市政府有关同志参加，做好事故材料报送、新闻宣传等工作。并要求具体抓好几项工作：一是认真做好疏散群众的安置工作。淮安市政府要全面负责，省有关部门积极配合，调动县区、乡镇和村组各级领导干部，疏散安置群众，在确保安全的前提下继续搜寻受灾区群众。二是抓紧处置液氯槽罐，积极稳妥地消除危险源，为尽快开通高速公路创造条件。三是全力做好医疗救助工作，不惜一切代价，抢救受伤人员。四是稳妥做好事故宣传报道工作。同时，省政府还成立了事故调查组。“3·29”事故善后处理和调查工作正在进行。

　　万名群众紧急疏散

　　截至目前，翻落的液氯槽罐已安全起吊移至水池，进行液碱稀释中和，消除了危险源。京沪高速公路淮安段已恢复正常通车。受伤群众已全部送至医院救治，疏散的近万名群众也得到妥善安置，情绪稳定。肇事车辆驾驶员正在追捕中。山东省有关部门已派员来苏处理事故。

　　事故处理情况已上报中办、国办及国家有关部门。

　　相关链接：北京专家称每立方米2.5毫克就会中毒

　　对于氯气的危害记者采访了相关专家，北京教育学院化学系刘尧老师说，氯气比空气密度大，因而处于空气的下层，传播的速度也相对较慢。轻微数量的氯气对人的身体没有影响，而且还可以起到杀菌的作用。如果有少量的氯气外流，可以用碱液吸收。身体上如果沾上少量氯液，可以用大量的清水冲洗。空气中氯气浓度为每立方米2.5毫克就会使人中毒。简易防毒办法是用湿润毛巾捂住鼻子，背风跑到空气清新处。他还介绍说，常温下氯呈气态，氯液的温度比较低，并对皮肤有腐蚀作用，溅到身上会使皮肤变黑。对于淮安段泄漏的氯气会造成多大范围的危害，这些都不好说。

　　中毒后需到专门医院治疗

　　北京急救中心韩大夫告诉记者说，氯气中毒会造成对呼吸道和呼吸道黏膜的损害，严重的情况不及时治疗会形成肺水肿，从而导致死亡。因而要尽快输入适量的糖皮质激素，禁用利尿药，这样会抑制呼吸中枢。有的氯气中毒者会形成低血压。他还告诉记者，像氯气这样的化学药品中毒一般的医院无法治疗，要到专门的医院治疗，目前在北京只有307医院一家可以进行化学药品中毒治疗。文/本报记者 李璞璞

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