瞭望东方周刊：感受日本爱知世博会

　　3月25日,为期半年的日本爱知世界博览会拉开帷幕。与此同时，日本正处在冲刺“常任理事国”的读秒阶段。在长久手主会场,《瞭望东方周刊》记者亲身体验了经济上精明、政治上又具有明确目标的日本人举办的这次特殊的博览会。

　　博览也是外交

　　大型会展是一种“软中有硬”的活动，是提高一个国家国际影响力的最好手段。

　　去年底印度洋海啸过后，日本在1月下旬通过主办世界减灾会议赢得了世界声誉。这一次的世博会,日本自然不会错过“世博外交”的机会。

　　当前，日本外交的主要课题是争当联合国安理会常任理事国。为此，日本邀请了许多国家元首免费参观世博会。26日，法国总统希拉克第一位到访。虽然两国在为获取未来永远能源大型国际合作项目核聚变实验反应堆选址问题上互不相让，虽然在欧洲对华解除武器禁售问题上各唱各的调,但希拉克在与小泉会谈时,仍然明确表示支持日本加入常任理事国。应该说,这是日本借世博会开展“入常外交”的第一步,以后还有很多外国元首陆续到访。

　　日本能否成功“入常”另当别论，但日本注意利用大型国际活动增加影响本身已经见到成效。从联合国秘书长安南到法国总统希拉克支持日本“入常”，已经充分证明了这一点。

　　博览会的经济账

　　举办大型国际活动带来的巨大的政治利益往往会使主办者忽视经济效益，从而不计成本地进行经济投入。最后,尽管经济上有所损失,但只要政治上有所收益，也就心满意足。这样做有时是必要的。但在保证政治赢利的同时,不忘经济赢利，是一种更为高明的办法。

　　日本举办世博会十分重视经济效益。本次世博会日本共投资3000多亿日元,计划入场人数为1500万人,到本月24日开幕前,已经销售门票870万张,占计划入场人数的60%。

　　尽管前几天由于天气乍暖还寒影响了入场人数，从25日至27日仅有14万人左右，但从售票情况来看，组织者仍感到十分乐观,一位负责人告诉记者说,入场人数有望达到1760万人。由于世博会期间举行各种各样的活动，有的人需要多次到世博会现场，组委会还发行了可多次入场的门票。这种门票目前已经售完。

　　世博会入场券也很贵，一次性入场券成人4600日元(77日元兑1元人民币),儿童减半，相当于日本大型游乐园迪斯尼的门票价格。可多次入场的入场券每张为17700日元，初步计算，仅门票一项就可达到8000亿日元以上。

　　在场内，一碗面条和米饭要1000日元，差不多是外面的两倍。而且入场时有检查，不准自带食品。世博会会场很大，即使是走马观花，一天也看不了几个馆，因此人们需要排队等候，这样每人每天在场内至少要吃两餐。很多展馆的纪念品也是“宰”你没商量。记者参观日铁磁悬浮列车馆，发现小小的磁悬浮列车模型为5000日元，但仍有不少日本人掏钱购买。

　　世博停车场按分钟计算，每15分钟150日元，记者开车停在“万博八草”旁边的停车场，结果不到一天时间花了6000日元，同行者惊呼“上当”。但不在这里停车又找不到停车的地方，如果违规停车被拖走，着急上火不说，连罚款带吊车费用至少要花三万日元。

　　在提高收费的同时,世博会的组织者们也在不遗余力地降低成本。

　　世博会的各种建筑材料表面上看很高档，但很多都是废物利用。很多木板都是由建筑用木材废料加工而成，到处摆放的座椅，是电视壳粉碎后制成。丰田展馆内壁由回收的废纸加工而成，长久会场日本馆,外表由竹子制成,追求人与自然和谐,实际上很省钱，使用的绝大部分钢材和木料，都可以回收利用，大大降低成本。

　　参观世博会的人来自日本和世界各国,其中外国来客计划为150万人,为达到这一目标，日本对中国台湾地区和韩国客人在世博会期间免签证，对中国大陆团体客人也给予免签待遇。无论是日本客人还是外国客人,都要在名古屋下榻,有的还要顺便在附近旅游一圈，这又会促进当地的经济发展。

　　当然，由于世博会刚刚开始，现在还没有最后的收支数字，但有一点是可以肯定的，就是日本人细细地打过经济算盘，而其连带的经济效益更是难以估量。

　　胜似迪斯尼

　　世博会是展示世界尖端科技和丰富文化的场所，但如果仅仅是“参观”，会让观众感到很累。

　　爱知世博会则是一场以“玩”为主的博览会——一边看一边玩。

　　丰田展馆是机器人乐队演出，机器人不但可合奏和独奏小号，击打架子鼓，还可以和人一起列队表演，指挥在场观众唱歌，在富有寓意的现代舞中展示未来的车辆和可用以代步的机器人。

　　日立馆利用现代尖端电子技术让人来一次逼真的冒险旅游。带上一种特制的镜子可以看到各种立体图像，手上套上一种装置,可以让小鸟落在手上,让海龟游到手边，在旅游过程中，长颈鹿伸长脖子往你脸上吹气，凶猛的犀牛以飞快的速度向你顶来，见到猴子，手上会出现一把香蕉，把香蕉抛给猴子,猴子立即去拼抢，短短的10几分钟,让人感到非常刺激。

　　三井·东芝馆演的是一部电影，内容是由于地球环境遭到破坏，人类离开地球到宇宙探索生存空间的故事。有趣的是，参观展览的观众预先照相，变成电影中的一个人物，在各种各样场景中出现自己的镜头。虽然只是面部图像，但让观众也过了一把演员瘾。

　　三菱未来馆由机器人作解说员,然后看一部原始地球录像,让人了解月亮如何诞生,如果没有月亮,地球会变成什么样。日本电力馆让人乘坐机器人开的列车,利用声光电技术,列车穿行在宇宙和各种人造景观之间,色彩变化充满奇趣。日本汽车工业会馆让观众乘坐大型环绕缆车去领略和体验人类·汽车·地球的梦想，在缓慢上升的环绕缆车上可以鸟瞰整个展览会场，享受一次超爽的空中之旅。

　　与迪斯尼乐园相似,爱知世博会有冒险的刺激，也有美的享受。但与迪斯尼乐园又有质的不同——参观世博会在游玩中学习了很多科技知识，知道了环保的重要性，对未来科学的发展趋势略有所悟。花和迪斯尼门票一样多的钱看世博会，比游迪斯尼乐园更值。-

　　文/于达维

　　倡导和谐的爱知世博会

　　这次爱知世博会以“自然的睿智”为主题,以“人与自然和谐共处”为目标，从会场设置上看,完全不破坏原有地形和环境，会场中心是依地形建成的不规则圆弧形空中回廊主通道,各个展馆通过回廊主通道分岔出来的辅道相互连接。从使用材料上看,从餐具、垃圾袋到服装、建筑材料,都尽可能采用可降解或可再生、无污染的材料;从能源上看,更突出了在不破坏环境的前提下获取能源的未来循环型社会的能源模式。而在交通设施上,利用尖端IT技术建造的智能多模式交通系统(IMTS)、连接长久手和濑户会场的缆车、不会排放二氧化碳和有害物质的燃料电池混合动力巴士FCHV-BUS，能够根据速度的快慢变化形状I-UNIT也充分显示了未来交通环保、先进、便利和人性化的特点。《瞭望东方周刊》记者何德功/东京报道

　　相关专题：瞭望东方周刊