对于洛溪大桥来说，这是比较畅通的景象。宁彪/摄(新快报供图)
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在洛溪大桥桥北，这种情况实在太常见了。宁彪/摄(新快报供图)
本报今天上午消息 记者赵燕华报道 广州市民街谈巷议多年的洛溪大桥收费问题，终于有了初步的明确结果：省市物价部门今天接受记者采访时表示，有关听证会已确定取消，根据国家法规，7月份开始应该停止收费了。
按照程序，洛溪大桥如需开征收费，必须召开听证会讨论，而如果在6月底还贷结束前都没有召开行政事业性收费方案听证会的话，按照国家《收费公路管理条例》规定，大桥应
在还贷结束后立即停止还贷收费，届时市民可免费走洛溪桥。
广州市物价局相关人士称，定于5月26日上午召开的洛溪大桥收费改革听证会取消之后，曾说可能还会研究有关方案，而现在已确定：在6月底前不会再开听证会，有关的收费方案也“打回去”。换言之，在6月底洛溪大桥还贷结束后，7月份起即可停止收费。
按照程序，洛溪桥新开征的收费标准将由广州市物价局上报广东省物价局，由省物价局审批，最后由省政府决定。由于广州市物价局已否决广州市交委提交的继续收费报告，意味着已从程序上阻断了洛溪桥继续收费的可能性。广东省物价局今天表示，到目前为止，没有收到过任何部门关于洛溪桥收费的申请。
今年5月，广州市交委提交给广州市物价局的报告称，洛溪大桥原设计通行能力为每日3万辆，但目前车流量已达每日6.5万辆，交通非常拥挤。洛溪大桥若停止收费，由于价格杠杆的作用，届时其交通流量将大幅增加，严重时可能出现瘫痪状况。因此市交委提出，大桥还贷到期后停止还贷收费，转为征收洛溪大桥交通调节费方案，收费性质从经营服务性收费改为行政事业性收费，收费主体由企业改为政府，收费目的由还贷转为平衡南部交通。
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