15条铁路干线因灾断道52次(图) | ||||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年06月26日02:17 新京报 | ||||||||||
本报讯 铁道部最新统计,汛期以来全国铁路15条主要干线发生水害断道52次,中断行车314小时22分,23日至6月底,全路进入防洪紧急时期。 6月中旬以来,鹰厦铁路部分区段连续降雨,21日发生9处水害断道。23日2时许,鹰厦线又发生严重堑坡坍塌,中断行车。目前,京九、鹰厦、成渝、川黔、黔桂、湘黔、湘桂等15条主要干线发生水害断道比去年同期多30次,中断行车时间多270小时55分。 铁道部要求,全路干部职工全力以赴做好抗洪抢险,确保旅客列车绝对安全,要启动分级应急预案,主要干线中断行车,经抢修在24小时内无法恢复通车,铁道部和铁路局要启动二级应急预案。 京九铁路龙惠段恢复货物列车运行另从广州铁路集团获悉,25日京九铁路龙川至惠州水害恢复区段先后接入从江西下行的28031次、28033次等3趟货物列车,从广东东莞接入上行的87050次、40092次货车也安全通过。 目前,广铁集团3000多名抢险人员继续在一线紧张抢险,力争早日恢复客车运行和双线正常运行。 福建铁路预计后天恢复交通昨日,福建闽北灾区南平等地的洪水已经退去,河水基本恢复到正常水位。各地公路交通开始逐渐恢复。 抢修人员正在全力抢修路基塌陷的铁路,有望在本月28日恢复铁路交通。 昨日,福建全省的铁路依然全线停运。因为连通福建外的三条线路(鹰厦线、横南线和外福线)均出现不同程度水害,全部中断行车,预计本月28日才可修复。记者在外福铁路外洋路段路基塌方现场看到,塌方处旁边是一个约六十米深的深沟,断开的铁轨悬在半空。约上千抢修人员在现场施工。因为外出铁路中断,一些出省乘客只能选择乘坐班机。福建的航空运输昨日略微显紧,但是各航班均正常起飞。 据新华社、《南方都市报》报道 广东三江水位全线回落 西北江上游仍有降雨,不排除有二次洪峰 本报讯国家防总办公室副主任程殿龙25日说,由于珠江流域24日降雨继续减弱,目前西江、北江、东江洪峰已汇入珠江三角洲,西江、北江、东江水位继续回落。 截至目前,西江全线退至保证水位以下,干流江口以下河段仍超过警戒水位,超警幅度为4.28米至7.99米;北江下游水位超过警戒水位,超警幅度为0.69米至1.34米;东江水位全线退至警戒水位以下。福建闽江干、支流水位继续回落,全线退至警戒水位以下。 国家防总秘书长、水利部副部长鄂竟平表示,受西江、北江和东江来水及天文大潮的共同影响,珠江三角洲有9个水位站出现历史最高潮位,防汛工作仍然不可麻痹松懈。 相关水利专家指出,由于西北江上游仍有降雨,不排除西北江流域有出现第二次洪峰的可能。 据新华社、《南方都市报》报道
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