高雄捷运案引争议　国亲"议员"痛批谢长廷争功诿过

　　华夏经纬网9月9日讯：据台湾媒体报道，"行政院长"谢长廷在电视谈话性节目中，表示是前任市长吴敦义决定高雄捷运工程采BOT，而他则在发包议价过程中，为"国库"节省了四百四十四亿元预算，此说引起极大争议。

　　据悉，台"捷运局"主秘郑哲英称，高雄市政府于1988年成立捷运规划小组，最早报提当局的计划是四十二点七公里，总预算二千八百七十一亿，经当局数度要求删减，在1995

年八月十五日核定总金额为一千九百五十二亿，并采BOT方式执行。采用BOT后，高雄市政府出资金额降为一千五百零八亿，为"国库"节省了四百四十四亿。

　　对此，高雄市"议员"吴益政及林国正不以为然，驳斥谢长廷争功诿过的说法。吴益政强调，1995年"经建会"就要求高雄捷运工程的自偿率应从百分之十一，提升为百分之十六点八一，所以四百四十四亿元是两家申请人竞标后所节省下来的，完全是"经建会"规定及高雄市"议会"决议后所省下的负担金额，根本不是谢长廷对外所宣称是他的功劳。

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