我国飞船着陆场系统地回收能力 | |||||||||
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| http://www.sina.com.cn 2005年10月02日12:29 新浪科技 | |||||||||
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在神舟四号发射时，我国飞船着陆场系统已经有了强大的回收能力。主着陆场在搜救方面一共配备了11辆车：两辆指挥调度车，两辆工程车，两辆航天员运输车，一辆医监医保车，两辆小型搜索车。主场的第二个组成就是两套雷达测量设备和遥测设备。另外主场配备了7架直升飞机。返回舱一旦落地，地面、空中两套搜救部队同时搜索。海上搜救需要海军配合，陆军航空局、交通局一起搞。副着陆场装备相对要精炼一些。配备六台车：一台指挥车、航天员运输车、工程车、医监医保车和一辆小型搜索车，还有一台返回舱吊运车。
到目前，神舟六号发射在即，着陆场系统性能又有大幅度的提高。我国新建成的集测控、通信、搜索救援回收和气象保障于一体的新型着陆场系统，具有机动能力强、高度协同和高可靠性要求的特点。在“神舟”六号飞船飞行试验中，着陆场气象系统将新增气象预报设备和光学测量站，可以解决飞船运行时间延长带来的气象保障预报难题，具备了拍摄飞船返回舱开伞过程以及下降过程的实况记录功能。 相关专题：神舟六号载人航天 |
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