记者专访神六飞船转运人员(图) | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年10月09日11:39 兰州晨报 | |||||||||
载人航天神一到神五火箭系统指挥黄春平 转运“滴水不漏” 7月中旬的一天,距离接机的时间还有一个多小时,鼎新机场上各种车辆整装待命。上午11时许,第一架运载“神六”飞船返回舱、轨道舱的大型运输机安全抵达鼎新机场,10分钟后,第二架飞机伴着巨大的轰鸣声缓缓降落,“神六”飞船的推进舱及火箭平台也安全运到。
当看着飞船安全装到平板车上之后,酒泉卫星发射中心公路转运运输单位的张帮股长长出了一口气。他说从“神二”飞船开始,由铁路运输改为空中运输。从机场到基地全程80多公里,转运任务十分艰巨。为了确保任务的完成,平时的训练就显得极为关键。他说,载重40吨的平板车长9米多,放上一桶水,水面离桶口5毫米,要求司机以每小时10公里的速度行驶,启动停车,必须做到滴水不漏。同时,他们在平板车上放一个酒瓶子,装上水,转弯、直行都要做到瓶子不倒。 圆满完成任务 刚到中午,红外测温仪就显示驾驶室的温度已经达到48℃,80多公里的路程,在运输编队指挥者的心中成了800多公里,在80多公里的戈壁、高温中行车,最害怕的就是驾驶员瞌睡。简单吃了一点午饭后,车队立即安排驾驶员休息,下午1时许,运载“神六”飞船的车辆出发。车队以每小时30公里的速度行驶,经过4个小时,车辆编队安全驶入发射基地。在喧天的锣鼓声中,衣服湿透的张志金、赵红彬露出了幸福的笑容。 张志金:热泪为“神六”而洒 今年刚好30岁的张志金来自山东临沂的一个小山村,初中毕业后就参军了,在家里他是老小,上面有两个哥哥。他说,发射基地的环境恶劣而艰苦,昼夜温差大,有时刮起大风,满天沙尘飞扬,几米之内什么也看不见。干燥的气候使好多新战士每天早上起来鼻孔开裂,流鼻血是常有的事。张志金说,在基地感觉不到春天和秋天,只有夏天和冬天。夏天温度都在30℃以上,冬天有时达零下30℃。经过如此环境的历练,张志金成了一名优秀的驾驶员,从“神一”飞船开始,每次都参加了飞船的运输。运送“神五”飞船的时候,张志金说他心里清楚是载人飞船,别提有多高兴和得意了。飞船上天之后,远在老家的哥哥打来电话,说为有这样一个转运飞船的弟弟感到自豪。在那一瞬间,张志金说自己鼻子一酸,眼睛就湿润了。 张志金不愿让自己湿润了的眼睛干枯,他紧跟着又讲述了一件令他潸然泪下的事。今年1月,他正在执行任务,就在这个时候接到家里的电话,说父亲病危。在接连收到两封电报之后,张志金再也坐不住了,他拨通了邻居家的电话,他说,在电话中父亲强打精神,努力和他说话,装出没有什么的样子,但他心里却非常清楚。执行完任务之后,等他回到家里,父亲已经去世两天了。他说当兵十多年了,没有好好为父母尽孝,他跑到村头一个偏僻的地方痛痛快快地哭了一场…… 赵红彬:期待“神六”成功飞天 清秀的赵红彬同样来自山东农村,家中只有他一个男孩,父母自然视他为宝贝。一心想当兵的他趁爸妈赶集的时候,偷偷跑去体检,等一切手续办完了之后才告诉父母。赵红彬说,当时他只知道在酒泉卫星发射中心,心中还挺得意的,却不知道发射中心是在戈壁。他回避了自己新兵时的感受,直奔主题说,他平时参加的都是一些小型任务,当知道今年参加“神六”飞船的转运任务时,激动得几个晚上都没有睡好觉,现在终于如愿以偿。他现在只想祝愿“神六”飞船尽快冲天而起,向世人再次证明中国航天人的坚韧和奉献。(本报记者阎世德) 相关专题:神舟六号载人航天 |