中国为何要开展载人航天

　　从神舟六号开始，中国载人航天工程第二步计划启动，开始真正意义上有人参与的空间科学实验。

　　－－－－中国载人航天工程总设计师王永志

　　中广网北京10月10日消息 中国为何要开展载人航天？“载人航天是当今世界技术最复杂、难度最大的巨型航天工程，”中国载人航天工程总设计师王永志说，“这个领域，代表了一个国家在科技和经济领域的实力。”

　　２００３年１０月１５日，中国航天员杨利伟乘坐神舟五号飞船顺利升空，从距地球３４３公里的浩瀚太空传来了中国人的第一声问候：“和平利用太空，造福全人类。”

　　这是中国载人航天的历史性突破，标志着中国成为世界上第三个依靠自己的力量将航天员送入太空的国家。

　　“目前，世界上只有少数发达国家拥有载人航天能力。载人航天工程涉及众多高新技术领域，包括近代力学、天文学、地球科学、航天医学、空间科学等学科，以及系统工程、自动控制、计算机、推进技术、通信、遥感、新

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　　在从神舟六号开始的第二步和随后的第三步计划中，中国将完成航天员出舱太空行走、飞船与空间舱的交会对接、发射空间实验室直到建立永久性的空间试验室。

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　　“随着人类的科技进步和社会发展，人们已经意识到，地球资源不是‘取之不劲用之不竭’的。人类为了社会进步和生活，需要不断扩大活动的领域。载人航天活动，就是人类扩展活动领域和进一步大规模开发与利用空间资源的重要手段。”王永志说。

　　“中国不做超级大国，但中国是一个拥有１３亿人口、５０００年文明史的最大的发展中国家，理应在人类的航天事业上有自己的地位并做出相应的贡献。”这是一个年逾七旬的中国航天人的肺腑之言。

　　精彩瞬间

　　月15日，执行中国首次载人航天飞行任务的航天员杨利伟出发准备登舱。新华社记者李刚摄

　　10月15日16时，航天员杨利伟再次向地面医监医生报告心理和身体状况良好。这是从飞船返回舱传回的正在太空中飞行的航天员的画面（拍摄于北京航天指挥控制中心）。当日9时整，“神舟”五号载人飞船发射升空。新华社记者赵建伟摄

　　10月１６日６时２３分，“神舟”五号载人飞船在内蒙古主着陆场成功着陆，实际着陆点与理论着陆点相差４.８公里。返回舱完好无损。航天英雄杨利伟自主出舱。我国首次载人航天飞行取得圆满成功。这是航天员杨利伟在返回舱舱口向人们挥手致意。新华社记者 王建民 摄

　　10月１６日６时２３分，“神舟”五号载人飞船在内蒙古主着陆场成功着陆，实际着陆点与理论着陆点相差４.８公里。返回舱完好无损。航天英雄杨利伟自主出舱。我国首次载人航天飞行圆满成功。这是杨利伟出舱。新华社记者 王建民 摄

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