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聂海胜费俊龙最可能飞天


http://www.sina.com.cn 2005年10月11日03:46 东南早报

  “神六”初定12日上午择机发射

  早报讯记者在酒泉卫星发射中心采访时获悉,9日下午1点,有关部门已完成了对“神舟六号”飞船最后的一次联合检查,结果显示“人———箭———船”一切正常。如果天气状况允许,将于12日上午择机进行发射。

  9日中午12:30,记者一行匆匆抵达酒泉卫星发射中心采访。在戒备森严的发射基地,记者看见装载着“神舟六号”飞船的长征二号F型火箭活动发射平台已经转移到发射塔架。蓝天白云下,高大的火箭环抱在105米高的发射塔架中,昂首向天,整装待发。据513所的工作人员介绍,“神舟六号”从7日上午8点半左右开始从总装厂房运往发射阵地,厂房到发射阵地有1500米的距离,共运行了一个半小时。9日上午,有关部门对“人———箭———船”进行了最后一次联合检查,检查于下午1点左右结束。从检查结果看,“神舟六号”飞船一切正常,火箭现在已经具备了加注、发射的条件,预计在11日下午进行推进剂加注。值得一提的是,在联合检查中,513所的无线转发等设备表现突出,一切正常,受到了有关领导的表扬。目前,“神舟六号”飞船已是万事俱备,只待发射时刻的到来。

  记者了解到,“神舟六号”飞船拟定在10月12日上午择机进行发射。据介绍,12日到14日发射基地上空会有较强的冷空气,天气状况并不是很理想,因此,也不排除“神舟六号”飞船推迟发射的可能。

  随着“神舟六号”飞船发射日期的临近,东风航天城也多了几分紧张的气氛。在距离东风航天城30公里外,新修建了一个名为大树里的检查站,这也是由酒泉市通往东风航天城的惟一通道,所有车辆只有凭借特发的通行证方可通过。记者经过时看到,在检查站附近滞留了几十辆汽车。军容严整的部队士兵正对所有的车辆进行严格的检查,凡相机等拍摄设备都不得带入航天城内。

  航天城内也是一派紧张、森严的气氛。城内军车来往频繁,大街上,随处可见巡逻的士兵。当记者9日上午抵达基地的飞天宾馆时,发现宾馆已经人满为患,许多人只得到附近的兵营借宿。据了解,从昨日起,航天城全面戒严。

  在飞天宾馆,记者发现了一个熟悉的面孔—————航天英雄、总装备部航天医学工程研究所副所长杨利伟,他现在专门负责我国航天员的选拔、培训等工作。另据知情人士透露,此前呼声最高的翟志刚和聂海胜组合已被聂海胜、费俊龙组合所取代。如果最后的训练不出意外,聂费二人将联袂遨游太空。(据《烟台日报》)

  发射安全性达99.7

  %%火箭外壁装摄像头

  我国的第二艘载人飞船“神舟六号”即将发射。“神六”飞船的发射比起“神舟五号”飞船的不同之处,概括起来有几大方面。

  发射安全性:

  达到99.7

  %%发射“神舟”飞船的“长征”2号F火箭是我国目前系统最复杂的运载火箭,它能把8吨重的载荷送入200公里—350公里高的轨道,其可靠性从以往不载人火箭的91%提高到了97%,安全性达到了99.7%,可与世界上著名的载人运载火箭相媲美。

  “长征”2号F火箭的保险系数之所以这么高,其最大的奥秘在于火箭增加了故障检测处理系统和逃逸系统。前一个系统的任务是,当火箭进入临发射状态后,自动检测火箭“身体”的各个部位,如有危险,立即发出中止飞行的指令;后一个系统的任务是,一旦航天员的安全受到威胁,迅速帮助飞船逃离险区,让航天员平安落地。

  在“神五”发射成功后,“长征”2号F火箭技术人员认为,火箭的可靠性还可以进一步提高,比如故障检测处理系统的功能仅仅是检查火箭身体内部的“病灶”,万一火箭外部受到了创伤,它就不起作用了。

  联想到美国“哥伦比亚号”航天飞机表面的隔热瓦被砸坏,引起飞机解体的惨痛教训,我国科技人员决定在火箭外壁上安装摄像头,从四个不同的角度时刻监视火箭外部的“敌情”,一旦发生意外,自拍相机会立即报警,地面指挥人员可随时采取应急措施。这样一来,“神六”的发射成功就有了更加充分的保障。

  航天员:训练倒立吃喝拉撒

  “神六”飞行人数的增多和飞行时间的增长,对飞船的可靠性和舒适性提出了更高的要求。

  为了适应因太空失重而产生的头部充血、血液和体液重新分布的情况,参加“神六”飞行训练的航天员,首次进行了大强度微重力生理适应性训练。每个航天员连续20天以近乎倒立的姿势进行太空模拟训练,吃喝拉撒等基本活动都在此状态下进行。航天员还进行了“配对”的适应性训练。

  应急救生系统:

  严格监测

  “神六”对飞船内的绿色环境要求也大大提高。与一个人的情况相比,两个人的氧气消耗量、向座舱内辐射热量的大小是翻番增加的。如何通过环境控制和生命保障系统,动态地把座舱内的氧分压和温度、湿度控制在令人舒适的范围内,就要看飞船的真功夫了。

  而且,2个人5天的物资消耗量也比1人1天要多出许多,这也在考验着飞船的后勤保障。为此,飞船研制者对船上环境控制和生命保障系统、应急救生系统等进行了严格的监测,并为航天员准备了充足的食品,包括任务延长的储备食品和应急救生食品等。“神六”航天员飞行时,他们的心率、血压、呼吸、体温等生理数据将会实时传回地面,对可能发生的身体不适,也已制订了紧急返回的预案。(据《成都商报》)

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