神舟六号载人飞船将于今日上午发射

　　新华社酒泉10月11日电据中国载人航天工程指挥部负责人通报，神舟六号载人飞船将于10月12日上午发射。

　　中央人民广播电台、中央电视台、中国国际广播电台、新华网、人民网将在8时至9时择机开始现场直播发射实况。

　　本报北京航天城10月11日讯（记者尹雪梅）“我们北京中心组建于1996年，在不到10年的时间里，已建成了世界一流的飞行控制中心，已有八项关键航天飞控技术达到世界先进水平。”北京航天飞行控制中心主任在神舟六号即将发射的前一天晚上自豪地向媒体通报。

　　据介绍，从神舟一号到神舟五号，北京航天飞行控制中心已圆满完成五次“神舟”号飞船飞行控制任务和数十次卫星试验的指挥保障任务，不仅成功掌握载人航天飞行控制技术，而且已有八项关键的航天飞控技术达到世界先进水平———

　　高精度定轨技术。定轨精度优于百米量级，是我国近地航天器定轨30年来的重大突破。

　　高精度轨道机动控制技术。将世界最优控制理论应用于实践，创造性地解决了飞船轨道控制的关键技术，使飞船实际运行轨迹同理论轨迹完全吻合。

　　精确返回控制技术。这是载人飞行任务安全成功的核心技术之一，中心独创性地研究了返回控制参数计算与返回落点预报方法，在目标落点计算精度、准确性和可靠性上优于任务总体要求,使我国成为继俄、美之后第三个掌握此项技术的国家。

　　测控过程可视化技术。中心运用了当今最先进的虚拟现实、数字建模技术，使飞行控制操作实时逼真。

　　飞行控制自动化技术。中心创造性地实现了遥控发令、数据注入、轨道计算预报等软件运行的高度自动化，提高了科学管理水平和指挥效能。实现了在2秒钟内把指令发送到飞船。

　　软件构件化技术。在国内创造性地采用平台化、构件化、开放型的开发设计思想，建成了拥有140余万行源程序、7000多个模块、关键软件模块1100余个的庞大而有序的软件系统。

　　智能化故障诊断技术。中心采用人工智能和专家系统技术，在我国首次实现了航天飞行器重要状态和故障诊断的自动识别。

　　应急救生控制技术。基于地面飞行控制中心的大气层外应急救生控制技术，使航天员能够在任一圈次选择安全返回地面，被誉为是中国特色的载人航天技术创新。

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