神一到神五的飞天路 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
http://www.sina.com.cn 2005年10月12日02:16 舜网-济南时报 | |||||||||
“从神舟一号到神舟五号,我们每次发射都要进一步优化。我们的发射计划,每次都有空间试验,边研制边试验,这样就会从每次飞行中得到新的东西。”中国载人航天工程总设计师王永志,道出了这个民族“登天”的“秘密”。 神舟一号:横空出世
1999年11月20日6时30分,中国第一艘不载人的试验飞船——神舟一号,从酒泉卫星发射中心发射升空。经过21小时的飞行,在完成预定的科学试验后,在内蒙古中部地区成功着陆,中国人成功实现了天地往返的重大突破。1992年,载人航天工程列入国家计划。在全国各有关部门和科技人员的大力协同下,航天科技人员仅用7年时间就攻克了载人航天的三大技术难题,即研制成功了可靠性很高的大推力火箭,掌握了载人飞船的安全返回技术,建造了载人太空飞行良好的生命保障系统。 短短的七八年的时间,中国航天人走完了发达国家三四十年所走的路。 神舟二号:全新亮相 神舟二号虽是第二艘无人飞船,但却是中国第一艘正样飞船,也可以说是载人飞船的“最完整版本”,各种技术状态与真正载人时基本一样。飞船在轨飞行7天后返回地面。飞船上进行了微重力环境下的空间生命科学、空间材料、空间天文和物理等领域的实验,各种仪器设备性能稳定,工作正常,取得了大量数据,飞船技术状态与载人飞船基本一致。美国一家报纸发表评论说,随着2001年1月10日,中国成功发射神舟二号飞船,“中国古老的飞天梦想将不仅仅是传说。” 神舟三号、四号:百折不挠 神舟三号飞船在产品进场的第4天,就出现了飞船穿舱插座信号有一个点不导通的问题。此时,400多人的试验队刚刚进常怎么办?进退两难,决策者们毅然决定:进度服从质量,推迟发射!当飞船船舱内3000多个接点个个导通之后,2002年3月25日,神舟三号飞船发射升空。9个月后的12月30日,神舟四号飞船在低温严寒条件下发射成功。2003年1月5日,飞船安全返回并完成所有预定试验内容,突破了我国低温发射的历史纪录。 神舟三号、四号在全载人状态下连续发射成功,预示着中国人“摘星揽月”已为期不远。 神舟五号:神州圆梦 历史将铭记那一刻:2003年10月15日9时, 中国成功发射第一艘载人飞船神舟五号!21个小时23分钟的太空行程,标志着中国已成为世界上第三个能够独立开展载人航天活动的国家。这一刻,距中国第一艘试验飞船发射3年零329天,距中国载人航天工程立项仅11年零25天。不过,在神舟五号飞船进场前进行最后一轮地面试验时却发现,返回舱座椅缓冲机构不能完全满足缓冲发动机的备份的要求……70天以后,科技人员解决了这一按正常速度需半年才能解决的问题。 “我们用了10年时间,完成了一项伟大的历史任务,这是中国航天史上一个重要的里程碑,也是中国为和平利用空间做出的重大贡献。”原国家航天局局长栾恩杰说。(新华社专稿) 相关专题:神舟六号载人航天 |