航天专家解密神舟六号航天员的空中生活

　　“‘神舟五号’飞行中，环境控制与生命保障系统只能算是进行了试验，这一次‘神舟六号’任务才是环控生保系统的真正使用。”“神舟六号”飞船环控生保分系统原主任设计师傅岚在接受采访时说：“我们的任务，就是竭力为航天员打造更舒适的生活空间。”

　　“舱内的空气比地面还好”

　　当杨利伟乘坐“神舟五号”飞船从太空返回时，他说：“舱内的空气比地面还好。”

　　傅岚说，“神舟六号”和“神舟五号”采用了同样的供气体调压系统，氧气、氮气由高压钢瓶携带上飞船，通过控制阀进行释放，使得舱内气体成分大致和地面一致。

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　　在保持空气中有充足氧气的同时，飞船内部还采用了先进的通风净化系统，使空气质量始终保持在优良等级以上。

　　飞船内温度湿度相当宜人

　　通过温湿度控制系统，“神舟六号”返回舱温度将控制在17到25℃之间，相对湿度控制在30％到70％之间。

　　“这是令人感到相当舒适的环境。”傅岚说，舱内温度主要依靠专用空调自动控制。即便返回时，飞船外表因与大气的激烈摩擦而达到数千摄氏度，返回舱内仍保持在25℃左右。

　　相比于温度的控制，对湿度的控制要困难得多。傅岚介绍说，在太空中每名航天员每天通过呼吸、排汗等正常代谢，大约产生1．8公斤左右的水汽。在失重环境下，这些水汽悬浮在空气中。如果不尽快回收，不仅使航天员难以忍受，而且可能使电气设备受潮引起短路，危及到生命。“神舟六号”飞船将一种吸附孔隔膜应用于空气循环系统之中，将空气中的水汽有效过滤，使湿度保持在相对稳定水平。

　　有专家曾戏称，如果乘"神五"算是卡车的话，那乘"神六"就相当于坐轿车了，对于"神六"的舒适程度可见一斑。近日，上海市宇航学会航天专家刘宗映详细地为记者描绘了一幅航天员太空生活的景象。

　　住：在太空装一室一厅”

　　据刘宗映介绍，与"神五"不同，"神六"航天员将不仅在乘坐返回舱上天，还将进入轨道舱工作、休息，这两个舱好比是"一室一厅"。返回舱空间狭小，航天员只能蜷缩起身子，但一旦他们进入轨道舱后，就能挺直腰板了。

　　在太空中，航天员要进入轨道舱却不简单。宇航员必须检测和调节轨道舱中的压力，只有当轨道舱和返回舱的压力一致时，门才能打开。进入轨道舱后，宇航员将脱去厚重的宇航服，换上轻便的工作服。当宇航员工作完毕后，他们又将穿上宇航服，从轨道舱进入返回舱，小心翼翼地将舱门关严，再慢慢给轨道舱卸压，最终将轨道舱中的压力降到零。随后，轨道舱将与返回舱分离返回地球，而轨道舱还将独自在太空中飞行半年左右。

　　吃：航天员可以吃上热饭菜

　　飞船进入轨道一段时间后，宇航员就要开饭了。据刘宗映介绍，宇航员的吃饭很有讲究，吃什么、几点吃饭都要事先做精心安排，宇航员也要按照严格的程序吃饭。刘宗映强调，进入太空后的首餐会特别重要，因为长时间的失重将使人头昏脑胀，影响身体状态。宇航员只有吃好了第一餐，使血液循环得到改善，才能有精神完成繁重的工作。

　　据悉，"神舟六号"航天员就餐时将食品放在具有磁性吸附作用的餐盘中，使用刀叉进餐。在太空中，航天员可以使用食品加热器对食品进行加热，一般进行30分钟左右的加热后，航天员就可以吃上热的饭菜了。

　　喝：通过气泵将水射进嘴里

　　"航天员喝水实际上不是喝，而是将水射到嘴里的。"傅岚说，由于飞船中的气压要小于地面上，所以航天员用自己的嘴根本吸不动液体。饮水时，航天员通过一根铅笔一般粗细的吸管将嘴与饮料容器联结起来，通过气泵加以一定的压力，这样饮料就可以源源不断地射进航天员的嘴里。

　　航天员在太空中的大小便采用了大小便收集系统。"这是一个相当于吸尘器的系统。"傅岚介绍说，系统有两根塑料软管分别用来对准航天员大小便的排泄器官。在航天员使用时，系统通过吸气，将排泄物收集起来，液体和固体分别保存处理。为了防止大小便产生的气味污染环境，塑料软管在与人体接触时，可以起到很好的密封作用。

　　睡：睡在被固定的睡袋里

　　失重状态下人其实可以浮在空中睡觉，但考虑到人在地面养成的习惯，所以通过睡袋人为地制造一种"床"的感觉，否则航天员睡觉时可能会产生坠入万丈深渊的错觉。因此航天员仍将睡在固定在舱壁上的睡袋中。

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