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神七将作太空行走 飞船将进行交会对接


http://www.sina.com.cn 2005年10月13日02:03 合肥报业网--江淮晨报

  据有关航天专家介绍,“神舟五号”发射成功后,我国有关主管部门公布了载人航天三步走的战略,即三期工程:第一期叫突破载人航天技术,“神舟五号”的成功发射标志着我国载人航天取得成功;而在“神舟五号”的基础上进行了技术改进的“神舟六号”主要是对我国“多人多天”载人航天技术的一次考核,“神舟六号”应属于载人航天这期工程的最后一个项目。可以说,“神舟六号”成功进入太空,标志着我国载人航天一期工程的结束。

  第二期工程将重点突破交会对接技术和出舱活动技术,另外会进行空间实验室的技术探索;第三期工程是突破空间站技术。

  专家透露,目前“神舟七号”相关研究工作已开始进行,但据预测,“

神舟六号”发射后,下一艘飞船即“神舟七号”在一年内发射的可能性不大。

  神舟飞船发射总指挥之一的王永志日前透露,“神舟七号”航天员将进行太空行走,飞船将进行交会对接。

  上海的一位航天权威说,中国航天科学家已经基本突破飞船交会对接技术中的关键技术,有望在不远的将来成为除俄罗斯之外第二个拥有该技术的国家。

  对于神七航天员如何实现太空行走,这位专家介绍说,航天员在太空进出飞船,在出舱前先要“减压”;航天员从太空返回进入航天器后先要“升压”,其原理类似潜水员进出正在深海中的潜艇。因此,航天器上必须有一个设施具有“卸压”功能和恢复功能。

  他说,俄罗斯的飞船将此设施专门做成了一个舱,叫“气闸舱”;而美国的飞船也有类似设施,因为没有这个设施,航天员就无法进出飞船,但他们没有把它专门做成一个“舱”,美国的飞船是“两舱结构”,只有指令舱和仪器舱,进出太空的这一设施直接就安装在指令舱里。

  据悉,中国“神舟七号”载人航天飞船究竟是专门建造一个“气闸舱”,从现在“神五”的“三舱结构”变为四个舱,还是借鉴美国的经验只增加设备和功能而不专门建一个舱,目前还没有确定。

  专家还透露,中国航天专家心里已经有了要加快发展中国航天事业的“时间表”,但具体时间还要保密。但据他估计,“神七”在2010年前升空的希望是很大的。

  另外, 中国载人航天工程运载火箭系统总指挥黄春平还曾透露,全国妇联关于培养女航天员的建议已获批准,中国将于明年开始招收女航天员。

  黄春平不久前在一个航天科学讲座上说,鉴于培养航天员旷日持久,女航天员苗子考虑从素质高、身体好的高中毕业生中选拔,先培训飞机驾驶技术,再培训航天飞行技术,争取早日实现中国女性的飞天梦。

  中国航天工程总设计师王永志表示,继两年前中国首次将人送入太空后,这次的飞船发射“具有承前启后的重要意义,标志着载人航天工程新阶段的开端”。

  飞船系统副总指挥兼副总设计师秦文波说,研制神舟六号“为后续建设小型空间实验室和空间站打下了很好的基幢。

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