神舟系列飞船将在神舟八号时基本定型 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
http://www.sina.com.cn 2005年10月14日00:13 华夏时报 | |||||||||
飞船系统总设计师张柏楠在接受记者采访时透露 飞船将在神舟八号时基本定型 据新华社电神舟一号到六号一直在改进,每一艘船都有许多新的技术亮点。飞船系统总设计师张柏楠在接受记者采访时透露,神舟飞船将在八号基本完成定型,那时神舟飞船
张柏楠说,神舟飞船有着非常好的基矗首先,这个产品设计分析十分到位,设计有缺陷的产品反复进行较大改进是个大忌。与俄罗斯的联盟号相比,神舟飞船起步晚但是起点高,从一开始就避免了联盟号的一些硬伤,所用的技术也比联盟号先进。其次,从神舟一号到六号,做了大量的地面实验,飞船上的每个细节都经过了充分的试验,为飞船的定型打下了良好基矗 定型以后飞船将有哪些基本特征?张柏楠介绍说:“飞船一旦定型后,从其外形、内部结构,到控制服务系统和数据传输等基本要素都将保持不变,将从一个试验产品变成成熟产品。但是,也并不是每艘船都完全一样,还要根据不同的任务需求做些小的改动。” 张柏楠认为,工业部门的质量控制办法已经十分成熟,值得航天业借鉴。他说:“汽车、电视机等工业产品,生产一万台每台都要保证没有任何质量问题,从这个意义上来说,航天器的制造还没有达到这个水平。”当然,卫星和飞船一次生产几十个都是不可想象的,但随着我国载人航天事业的发展和人类探索太空脚步的不断加快,可以预见,神舟飞船的飞行次数和频率都将有一个极大的飞跃,这就要求在飞船的生产制造环节中借鉴工业领域的质量控制办法。 相关专题:神舟六号载人航天 |