新华网北京10月15日电 (李筱梅、孙彦新、田兆运) 神舟飞天，举国欢庆。对我国载人航天工程着陆场系统首任总设计师夏南银来说，看到着陆场系统建设取得的辉煌成就，在感到无比欣慰的同时，心底里深埋着一个无法弥补的遗憾。
夏南银从我国载人航天工程经济技术可行性方案论证阶段就开始参加着陆场系统的设计建设任务。为了给神舟飞船寻找科学合理的着陆场址，他和老搭档刘志逵一起，深入草
原大漠，经历生死考验，付出了辛勤的劳动和汗水。着陆场系统总体方案的设计以及相关设备的研制，也无不凝聚着他的心血。
“那场病来得可真不是时候，”夏南银说，1999年的7月，离神舟飞船第一次飞行试验任务还有4个月，由于过度劳累引发的突发性心脏病迫使他不得不离开工作岗位，住进了医院。一个月后，等做完手术出院时，他的身体已经不能再承受繁重的工作了。
“神舟飞船第一次飞行试验任务发射前的协调会我没能参加，着陆场自然也没法去了。”夏南银说，神舟一号任务非常成功，着陆场系统也表现出色。任务结束后，有人提议七大系统的总设计师们合个影，这无疑是具有特殊意义的合影。然而，作为着陆场系统总设计师的夏南银的身影却没能出现在这张合影照上。他对此感到了一种深深的遗憾。(完)
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